像发动机油这样有一根油尺的 变速箱油一般不会少 除非是泄露 但你这么新的车这个可能性几乎为零
你好, 因冷车时大力古里的油全流到油底，而大力古里的油量比较多、所以要在热车的情况下检查。
热车的情况下，拔出变速箱油尺，上面有两个标示，一个称之为上线标示，一个称为下线标示。检查油量时，先将油尺拔出，然后用抹布擦一下，将上面的油迹清除，然后再插入导管中，拔出来再看，如果油液面痕迹在上线与下线之间，油量是刚好的
这个是正常的，其实一开始您的变速器油(ATF油)液位就是正常的。因为自动变速器油(也就是ATF油)的温度上来后其膨胀系数较其它油要大很多。严格来说自动变速器在观察液位时是分热态和冷态之分的，且两者不一样(即冷态时液位较低
你好！这种情况是对的！因为车子不启动油位是在变速箱的！你启动以后会流动润滑自然油位没有不启动的时候高。是正常的！我的回答，希望可以帮助到您！汽车问题问58车！如有不明白的登陆58车找我！
变速箱是没有油尺的。
发动后等热车，每个档位挂一下，在挂p档，不要熄火把变速箱油尺看看是不是在刻度线之内，58车
这个问题我可以帮到你. 本田自动波箱有油标尺,平时用户也应该经常检查. 检查的标准参照油标尺刻度(在尺的下部有一段网状刻度),冷车状态下,油接近下限就可以了,不要太高,因为冷车太高的话热车就超出刻度了,那样对车不好,
自排就看变速箱油尺，手排就看加入口，加到离油孔一节手指头，这是最正常的!
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和Ｏ型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更
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