提问者：Y013152016-08-31 00:00
别说什么几K转换档，正常行驶加减档，到5档以后油门到底转速不超过2K，车速从55左右开始就明显没加速感，全程直线，油门一直到底，慢慢的能从55提升到75左右，遇到下坡（下立交桥，估计能上80）
刚提的车，还在磨合期，你为啥要开那么快？不能超过80的。还有。两千转。太低。如果你想以后开车加速快的话。磨合期的转速别超过3000转就行。最好跑到2500转以上再换档。不要听人们说的什么不能超1800转。这说法官方都不承认的。还有就是有些人开车觉得车子发动机转速低没声音就省车。不对的。其实那样又费油又费车。 你换档太早了。 你跑过2000转别换档。你再加加油门。看看是不是很猛。
回答者：wyt8697390132016-09-02 00:00
你这个先检查助力油是不是又缺少 机动发动机打方向有力是否有大量气泡，还有就是检查助力泵，
提问者：非你不可0103222015-12-11
加92，标准提高，标号可以降低
提问者：360U13064248202016-11-15
听你说的我猜是平面轴承的问题、实车看才知道的更多
提问者：dll138133477752015-09-29
是原来凌傲的CROSS版本的改名该款 属于小型跨界车范畴 性价比不错。
提问者：djukxgru82013-05-14
这个还是根据车辆灯光系统电力参数确定合适的型号的大灯吧，我记得和C30的大灯是可以通用的
提问者：belost132016-03-31
是的，完全一样的发动机，均为GW4G15。 1.5VVT发动机是长城自主研发的一款全铝VVT发动机，采用连续可变气门正时、E-gas电子节气门等国际领先技术。最大功率 kw/rpm :78/6000;最大扭矩 Nm/r
提问者：y15821602832013-10-27
