提问者：daili1992772013-01-12 00:00
在用电量-发电机输出功率-发动机输出功率这组环节中，有自动化控制装置吗？还是根本没有？ 前一环节有自动控制装置，就是俗称的发电机调节器，它检测系统电压，当电压低时会增加发电机励磁电流，加大发电机功率，反之亦然。后一环节没有控制装置，相同的励磁电流下，转速越高，发电量越大，因为发电机的功率相对发动机来说很小，因此发电机对发动机负荷的影响轻微，所以不像空调那样有专门的控制装置，而且空调的控制装置也是只在怠速的时候起作用，给点油门就不起作用了。 那么从作用原理就可以看出，汽车的电力系统维持的关键就是调节器，一方面要靠它稳定系统电压，避免电压过高损坏设备以及电瓶，也避免电压过低影响电瓶的寿命等；当然，发电机也很重要，选配功率小了，在用电过多时不能及时补充，功率大了，系统长时间在高电压下，对设备及电瓶的寿命都有影响，所以，汽车的电力系统需要用电量、发电功率、电瓶三者配套，一般情况下都不建议增加大功率用电设备，例如加装大功率灯光等，特别是电瓶，过冲电以及过放电都对其寿命影响很大，当然，不在乎钱的人不受此限制。
回答者：openzzzzz2016-01-11 00:00
途胜2.7搭载索纳塔2.7的V6发动机，手自一体4挡变速箱，四轮驱动，配有智能适时四轮驱动系统，并具有四驱锁止功能。前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为双连杆式。 途胜是一款城市SUV，更偏重舒适性。真皮座椅，6方向调节的驾驶
提问者：bgflous63102015-12-01
奥迪A3 35 TFSI进取型 官方指导价：19.99万元 没想到奥迪居然这么狠，一下子将奥迪A3的起步价降到了20万以内（虽然只差了一百而已），而且这款20万不到的最低配车型在外观上除了全景天窗、16英寸的轮毂和少了一
提问者：baolaoshid20112015-10-21
第一步：上下调整 驾驶员坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠
提问者：wch4152015-01-05
座椅的上下调整（如果有） 坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤），这个调整步骤要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低。总体来说，如果能调整的话，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车
提问者：wengqikang2015-02-18
能修。对于调整汽车座椅，即使是老司机也只是根据经验粗略地调校一番，觉得大体舒服就结束了，其实掌握一些窍门能够更快更好地调整汽车座椅。调整座椅目的是要兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。首先，调整座椅与踏板的距离。如果
提问者：XRGOYQP1232016-04-04
你好，你说是三个年龄段档位的调节吧，farien安全座椅超能守护者有3段调节功能。这个是可以通过抽拉安全座椅内侧的靠背方式进行调节的，下面这张图也许对你有帮助哦！
提问者：hiklijua012015-12-01
