提问者：junxizheng2014-11-02 00:00
1.驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 2.首先是要严格的控制车速和发动机转速，在磨合期内最高车速尽量不要超过90公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟，以免造成发动机和变速箱等部件的负荷过大，但是也尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态，并且行驶过程中要适时的变换档位，以使变速箱能够得到充分的磨合。 3. 行驶过程中要尽量避免急加速和急刹车的操作，因为这类操作容易对发动机、变速箱、制动系统以及底盘和悬架造成较大的冲击，在行驶中要尽量保持匀速行驶，并且要缓加油、缓刹车。 帝豪EC7采用前麦弗逊式，后拖曳臂式半独立的悬架设计。采用这种悬挂搭配的车型真是多如牛毛了，每种悬挂设计的存在必然有它的价值，不能够一概而论地断言好与不好，只能以悬挂的设定和搭配来决定每款车的性格。避震筒和弹簧的搭配比较有韧性，初段行程能将一些路面的细微震动进行适当的过滤;中后段的行程则对车身的支撑有着很大的帮助。转速低于3000转时更是只能用一般来形容，即使是在高速公路上全油门加速，车辆依然是有的懒洋洋的感觉，车速只是缓慢的提升。虽然动力表现一般，但就是因为没有明显的发力区域，所以使驾驶者觉得转速上升得很平缓和顺畅。相对于引擎力量的一般，车身悬挂设定带来的操控感决定是用户之前没有预料到的。
回答者：mjngd680t2016-11-02 00:00
可以跑长途的 但是要注意两点1.请您将车速尽量不要超过在100KM2.请尽量避免猛踩油门或猛踩煞车的情况。亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以追问！本人在线回答
提问者：vkzla2014-12-17
您好，冷车的时候预热3到5分钟，车速不超过100码，最好的磨合速度是60到80码，转速不超过3000转，不急油门和急刹车，尽量的减少负重，稳定行驶到3000公里就可以首保了。 汽车问题，问58车。如有不明请登录汽车大
提问者：nili_lee2015-02-14
在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。不要高速行驶:磨合期的发动机转速应严格 nbsp;及时换挡:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。
提问者：sundasheng20092015-12-24
您好:这种驾驶属操作有误:不过响一两次对波箱齿轮没有什么影响.铸铁齿轮没那么容易烂.如果经常这样.会造成波箱正常使用寿命有所缩短.建议您平常开车养成挂挡之前踩离合器好习惯..祝您用车愉快*【汽车问题，问58车。4S店专
提问者：影ying_12302015-03-15
您好，新车磨合速度不宜太快，不要超过80km/h，转速不宜过高，控制在4000转以内，负载不要超过额定负载的80%，不要紧急刹车，起动最好预热3到分钟，3000公里把首保做了就可以了，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！
提问者：jeashinhatt2015-09-30
最高车速不高于每小时80公里（前500公里低点更好），发动机最高转速不超过3500转。 新车不需要很复杂的磨合。但在最初的2600km（公里）之内，遵守以下的简单要领，这可以节省燃油还可以延长车辆的使用寿命： 1
提问者：HpIs丶小帅2014-11-06
