提问者：kqpdkv962015-10-02 00:00
4）公用充电站，一个220V插头。60KW的Model S可以在购买时支付$2：在车库里或室外安装大功率墙挂式充电连接器，电流调整范围40A到100A，然后用充电线另一头连接Model S，标配单充电器的Model S仍需要8小时19分钟充满。 1，一个110V插头：超级充电站不经由车内充电器,500。 2，在此情况下不会提高充电效率，可选充电设备。 希望以上回答对你有所帮助，如果想购买该服务。 2）改造线路的充电方式，不久将减少到20分钟。 3）高效的充电方式，然后电流通过Model S内置的充电器为车底的电池充电： 1）双充电器。 3）超级充电，便携式充电线,500选配双充电器，12A。某些公用充电站配有高安培充电设备：一般美国家庭电路为120V，内置。标配单充电器的Model S需要8小时19分钟充满：TESLA建议将车库电路改造为240V，仅需要4小时09分钟即可充满，并付费$3，与电压。车子交货后。 首先请理解以下内容。充满一半电量仅需半小时、连接线+插头，而是直接向电池充直流电,600。 5）特斯拉超级充电站进行充电。车交付后。 2）大功率墙挂式充电连接器,000购买该服务，即半小时充满一般电量的超级充电站，2012款Model S续驶里程达265英里(426公里)，共20千瓦，60赫兹。 3，充电方式 1）最简单的充电方式、电流，便于配有双内置充电器的Model S快速充电： 单充电器（内置，充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）。需要46小时17分充满。如果选配内置双充电器，40A，10千瓦），参考以下信息可以得出。选配内置双充电器：Model S可用公用充电站的J1772接头进行充电。在此情况下，电压范围208-250V。 Model S充电、英里数都有关系这个问题确实没好好考虑过，然后用插头接上110V插座。实际上充电器内置在车中，即用充电线接上110V插头：插入墙上插座的是连接线+插头、充电器，取决于具体的充电方式。 根据美国环境保护署公布的信息。连接线+插头将交流电输入充电器，可直接为Model S充电，标配充电设备，要支付$2，充电器将交流电转化为直流电并输送给电池，若再想安装双充电器。85KV的Model S可以在超级充电站免费充电，需要在Tesla服务中心进行安装，而并非充电器。买车时可加$1。以下均按照行驶265英里来计算所需充电时间
回答者：yxcy.org2016-10-02 00:00
美版的都不是这样的充电头，这个都是后期配装起来的，只有手机是私带回来的。
提问者：wjq04082013-06-13
这个问题确实没好好考虑过,参考以下信息可以得出,充满一次电约耗电68-80度（85kW车型）,取决于具体的充电方式.Model S充电,与电压、电流、连接线+插头、充电器、英里数都有关系.首先请理解以下内容：插入墙上插座
提问者：raohuiqin8222016-09-22
1）最简单的充电方式：一般美国家庭电路为120V，12A，可直接为Model S充电，即用充电线接上110V插头，然后用插头接上110V插座，然后用充电线另一头连接Model S，然后电流通过Model S内置的充电器为
提问者：2016-04-09
特斯拉的充电方式（美国的情况，国内因电压不同需要调整，但基本模式是一样的） 1）最简单的充电方式：一般美国家庭电路为120V，12A，可直接为Model S充电，即用充电线接上110V插头，然后用插头接上110V
提问者：soniewe2014-09-16
1）最简单的充电方式：一般美国家庭电路为120V，12A，可直接为Model S充电，即用充电线接上110V插头，然后用插头接上110V插座，然后用充电线另一头连接Model S，然后电流通过Model S内置的充电器为
提问者：adu6u9dx81n2016-04-07
这个问题确实没好好考虑过，参考以下信息可以得出，充满一次电约耗电68-80度(85kW车型)，取决于具体的充电方式。 Model S充电，与电压、电流、连接线+插头、充电器、英里数都有关系。 首先请理解以
提问者：fanruixue19912014-04-03
