提问者：yaomvwnns82016-09-13 00:00
关于丰田86剪刀门改装的问题我想把86改成剪刀门可以吗？改装费要多少？国内的改装车能上路吗？听说86的改装空间很大 ，那应该怎么改呢？
改装主要是改性能件，这种没多少用的东西一般很少有人改，改装看什么店了，正规店5000以上都敢要，小改装店一般2000块左右吧，其实就是麻烦，东西成本几乎没有，就是多个液压杆而已。改装车只要不大改不去特殊地域比方进京都有交警群盘查，平时交警一般都懒得管，逮住了看心情呗，心情好责令恢复原状，心情不好罚款，但改装一般都过不了年检，需要把原厂东西留下检车换回来，或者有关系直接找人或者找个黄牛都不用管，而且现在新车6年免检。。。改的话，先动的就是进排气，原厂的太小气了，剩下的就是加尾翼，都说碳纤维的，市面上真的太少了，山寨货众多，轮毂轮胎改18的比较多，毕竟原厂配的轮毂胎漂移的话可以，但外观实在。。。改刹车，原厂刹车相当垃圾，够用而已，换套好的最起码上万。加油压机油温度表，胎压监测。高端些加包围很贵，一般没啥鸟用而且打铆钉的话造成的车身伤害，是不可逆的，悬挂建议不动，原厂的调教很棒，刷电脑，动力强劲但油耗会高些，刷不好坏事儿。加涡轮，30万又够买一辆了。。。拆座椅加防滚架，一般没必要，下赛道专用的话可以考虑。改装看爱好吧，非常费钱不见得有用是真的，改装自己喜欢的就好，改装要适度，小改怡情，大改伤肾啊。。。
回答者：tam1472016-09-15 00:00
我记得关税是百分之28左右还有增值税排量税看排量的大小计算然后还有运费还有代理商需要赚的钱和经销商需要赚的钱等等，其实12万的那个丰田86版本我知道是低配型的中国现在这个13还是14版在日本也需要15到16万人民币你算算
提问者：bhgy6194842015-03-29
能不能详细说说这个没法回答啊，你想用什么样的涡轮？日本的？欧洲的？美国的？台湾的？上面的国家都有很多86的配套改装件，而且改装件也分一二线品牌。另外涡轮也不是拿来就能装进去，管路的设计，ECU的更改，你要在哪里施工？这都
提问者：nmhioydgz2015-03-23
斯巴鲁BRZ如果是纯种四驱那我就会考虑入手而不去考虑买丰田86，但是一个平台研发出来以后，通通都是2驱的了，就没什么意思，可以买去玩漂移或者换改装，都有很大的发展空间，BRZ因为属于跑车，所以内部空间比较小，尤其是后座，
提问者：siha60812014-04-27
宝马1M吧，性价比不错 其实三菱EVO X是最好开的，操控同级无敌，就是国内因为进口税的关系卖太贵了，国外才22万
提问者：内心的恐惧2013-09-04
一汽奥迪和丰田86，觉得还是奥迪更好一些。
提问者：yonjin1262015-09-22
是AE86的继承者, 86这个数字背后是有很多含义的，它不仅是丰田传奇跑车的象征，也代表了86这款车身上的情感元素。首先，86代表了早先的FT-86概念车。其次，86代表了这款车所配备的最新研发的水平对置发动机的内径和冲
提问者：jinxueyu2015-07-04
