提问者：好丑的牛2014-07-07 00:00
新CC在动力方面没有任何变化，还是DSG+TSI的动力总成， 改动主要是外观和配置， 车头和车尾有一些外观小细节的改动， 配置上增加了很多实用的功能， 主要是倒车影像、自适应巡航、变线辅助等等高科技配置，另外还有一个调节减震软硬的功能，舒适、普通和运动三种模式，还可以同步改变方向盘的力度对于转向反应的灵敏程度，从追求舒适到追求操控，都会是一个非常不错的实用配置！！！
回答者：wodfsdfevc682016-07-07 00:00
建议你去检查减震器！减震器时间久了里面的液压油渗漏，人坐多了压的越厉害，过颠簸路面肯定会有很大声音
提问者：woshixl2015-03-12
咯噔咯噔声应该是没装好吧,高低软硬应该不会导致有这种声音,还是拆了重新装一遍吧,后轮2指就差不多了,马3后面轻,后避震比前面软个几度比较Q
提问者：study788392013-04-12
我的捷达新车时和你一样 后减上盖固定螺丝 紧一下试试看 我的车现在跑了20万还没事 中间换过后减震器
提问者：伶srnai2013-03-30
弹簧是控制车辆上下颠簸的，打方向时，减震器整个都是旋转的，弹簧不转，所以打方向响和弹簧长短没关系。减震器旋转时，上托盘内有轴承，用来减小和车身悬架的摩擦，所以，出响声的话，应该是减震器装配错误或上托盘不配套，造成摩擦发出
提问者：2013-08-11
计算评估方法： 1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。 2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保
提问者：sdfkdjskhy172016-11-30
我个人建议不要这么换 我觉得你如果钱不够换绞牙避震 那也可以换套装(昊锐专用)我就是CC车主 原装的CC避震和弹簧也是很高的 我一开始为了降低车身换了短弹簧 但是在开过一段时间后就会感觉车开起来非常的不舒服 而且有异
提问者：kshgl91429582013-09-09
