提问者：tangwen8182013-07-06 00:00
我的车型：东风 K17 变速器：手动 排量：1.1升 行驶里程：20000公里 购买时间：2009年5月 问题描述：汽车油门不灵活，有时踩着很硬是怎么回事 出现问题前的维修保养：换机油
汽车在油门不稳定的主要原因有:空滤器堵塞；进气传感器失效或不好；喷油器脏；喷油压力调压阀压力不够。检查节气门是否有积碳； 汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、供油异常等检查项目如下：1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换准备。12V以上可以使用；2、检查是否由于积碳引起；如果走行2万KM左右，重点检查、清洗节气门；3、检查、测试、更换火花塞；4、确认所加汽油的油品质量；5、检测点火开关；6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件；7、另外通电后，不要立即启动，等待30秒至1分钟，再点火；看一下有无效果；不论以上任何情况，注意一次打不着车时，一定要间隔15-30秒后再打，以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
回答者：lolita3252016-07-06 00:00
也不是的！！！先从最 简单的说起！！！ 是不是怠速马达的问题！怠速马达坏了！ 不加油门自然就熄火！如果油路有问题的话！也应该是油泵的问题！ 基本上油泵的问题要大于油路的问题！就这样！再深的问题！基本上 几率就比较小了
提问者：dydx36632013-03-22
你说的后面的顿挫感问题应该是连杆所动引起的，但是前面的异响就不好说了，也许是连杆送的引起的摩擦，也许是半轴和连杆有什么摩擦早造成的的。修理应该花不了多少钱，囚笼是要更换的，但是连杆应该是不用更换的只要紧固下就可以了。
提问者：li_jun_ming2013-04-20
刹车灯开关坏了，你看下是不是刹车灯不亮了
提问者：58车2013-03-07
一、可能原因： 1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙
提问者：huangjiayan3652016-06-26
没实见不敢妄下定论，给你几点参考： 一窜一窜的可能是缺缸----- 检查一下火花塞、高压线的损耗程度，清洗一下节气门和喷油嘴，空气过滤和三元也检查一下看是不是堵了。 水温报警--- 看看是不是风扇坏了、冷却液失效了
提问者：georgebbs2013-06-02
我的车也是，是中控的问题，现在我就是每天换方向盘下方的保险小片，很烦。（有个小挡板，里面有很多各个颜色的小东西，找到20毫安的浅绿色的取下换一个新的就好）不要大力踩油门，一用力就烧的。具体问题等我回到乌鲁木齐4S店，看他
提问者：hou201020112013-06-30
