提问者：alexanderqian2014-03-28 00:00
黑车的托请不要回答 谢谢!!!一直在纠结这两款哪个好点呢??
从以下几个方面来看这个问题: (1)外观，仁者见仁、智者见智，但是我觉得科鲁兹比较有型，菲亚特菲翔也比较好，但是我觉得没有科鲁兹大气。 (2)保有量，科鲁兹是满大街，全国大小城市到处都是，月销量超过两万辆，群众的眼睛是雪亮的，每个人挣钱都不容易，十来万买个车一定是经过深思熟虑的，大多数人都去买的东西 一定有他号的地方，菲亚特菲翔的销售量就小得多了。 (3)保值率，你开几年后不爱开了，你的车还要往出卖，科鲁兹保有量大，换句话说就是大家比较认，所以都爱买，你再卖的时候就好卖，并且能卖上价。而且菲亚特的车在中国市场有停产的先例，4s店少，维修保养什么的应该不如通用的车方便。 (4)稳定性。科鲁兹已经出来快五年了，性能已经经过长期考验，变速箱是6档自动，发动机是通用的DVVT发动机，平台是delta2全球平台，欧宝的技术。菲亚特菲翔刚出两年，考验时间短，并且菲翔用的是双离合变速箱DCT，双离合变速箱是比较新的技术，变速箱内部结构复杂，越复杂的器件就越容易出问题，大众的双离合变速箱央视都曝光了，故障率高。 (5)发动机。菲翔的发动机是涡轮增压的排量是1.4的，市区开堵车的话低速频繁起停车情况，涡轮的动力未必能派上用场，而且涡轮增压的发动机也是新产品，不如自然吸气的技术成熟。科鲁兹用的是1.8L自然吸气发动机，经过了5年考验，并且市区开频繁起停车情况下，排量1.8比菲翔的1.4占便宜。 (6)安全性。科鲁兹前后铝合金防撞钢梁，车顶有好几排钢梁，中控台中间有一根人胳膊哪个粗的侧向受力大梁，车底盘除了中央大梁意外旁边还有好几根加固地盘以及加强安全性的侧梁，并且梁上都打有吸能孔，既结实又系能，车的钣金也厚，整车重量1.35吨与大众速腾等15万的车一样。在网络上我看到过被火车压顶都没怎么变形的事件，还有一个把解放牌小卡撞翻了还没怎样的事件。菲翔新出的实例少，但是从车重上看1.4吨，安全性应该也可以，但没实例我不敢乱说。 不管买什么车，都要慢开，快了，都不安全，希望能帮助你选车。
回答者：jndylan2016-03-28 00:00
价格合适，车辆的配置也不错，但是具体的操控还是要亲自试驾过才知道，至于整体的质量问题我想还需要市场的检验，毕竟是新车，光从官方的数据上理解是很片面的
提问者：nightelfweiwei2013-09-20
区别最大的就是换装国产的7速双离合，进口6速双离合估计要停产了，内饰和外面小改款。
提问者：匿名网友2014-05-21
由于质保期是两年，只有两年是免费供应配件，之后都要自己花钱的。所以建议先上淘宝看一下，现在网上是否已经有正规配件出售，如果有了，就放心吧。本人开菲亚特西耶那，停产了7年了，现在配件也没任何问题，网上一抓一大把，不过配件质
提问者：guomeijiadia2016-08-20
由于质保期是两年，只有两年是免费供应配件，之后都要自己花钱的。 所以建议先上淘宝看一下，现在网上是否已经有正规配件出售，如果有了，就放心吧。 本人开菲亚特西耶那，停产了7年了，现在配件也没任何问题，网上一抓一大把，不
提问者：2014-04-18
据美国《汽车新闻》报道称，菲亚特将在2012年北京车展发布一款Viaggio轿车。近日又得知最新消息，菲亚特viaggio定名为“菲翔”。而这款“菲翔”有双重身份，一是此前发布道奇Dart的换标产品，二是之前广汽菲亚特曝
提问者：匿名网友2013-12-27
菲翔 在欧美或许还有人认，但是到了国内，菲亚特的整体销量都是合资里面垫底的，不景气。维修保养各方面是个麻烦。配件很难弄，万一停产就很麻烦了。菲翔的安全性、车子用料和内饰不错，接近新福克斯的水平。但是在底盘调教方面不如新福
提问者：ed67312014-11-04
