打算买辆SUV高底盘四驱，应该怎么选

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向您推荐六款底盘高，适合在都市行驶的城市SUV入选车型必须具备的自身素质：1、最小离地间隙不低于200mm，过城市内的沟沟坎坎如履平地，平淌一般积水路面；2、拥有不错的驾乘舒适性、虽然是身高马大的SUV车型，也要有如轿车般的行驶感受；3、既然大部分使命是在城市内完成，与都市设计风格相融的外观、内饰当然也必不可少。推荐车型：2011款哈弗H5欧风版价格区间：9.28-16.88万推荐理由：自主SUV车型中的“硬汉”最小离地间隙(mm)：200由于编辑部的工作车之一就是一辆长城H3，因此在说长城H5欧风版之前不得不啰嗦几句，那辆伴随试车编辑们风里来雨里去的“战车”，得到了编辑部所有同仁的一致好评，因为从实际表现来看它的确很爷们儿、禁得住折腾，而且性价比也相当具有说服力。而今天向大家推荐的这款H5欧风版车型的表现自然也会想它的同门师兄弟一样，但却要比H3更加适合在在都市游走，因为它有着和H3相当接近的身躯(长4649mm、宽1810mm、高1745mm两驱/1735mm四驱)，而与H3不同的是它更加时尚，前脸圆润的造型使其看起来性情也温柔了许多，然而更关键的是长城H5欧风版车型不光长有一副相当讨巧的外貌。哈弗H5欧风版的内饰也和外观一样放弃了狂野、粗糙，其中控上无论是圆形空调出风口，还是崭新的仪表盘、仿拉丝质感装饰条等等，内饰整体设计风格都比哈弗H3更年轻、更富有活力。另外，中控台上的音响、空调操控按键也有着不错的手感，虽然与同价位轿车还存有差距，但整体内饰的做工却已经有了长足进步。200mm最小离地间隙让哈弗H5欧风版可以完全无视这种小溪小河为了满足不同消费者对动力方面的不同需求，哈弗H5欧风版车型共有三套动力系统可供选择：分别为2.0、2.4和2.0T引擎，如果对动力没有太多要求的话，其2.0升自然吸气发动机已经能够让H5欧风版在城市里自由行走，而搭载2.0T发动机车型的实力自然也不会令你感到失望。当然，如果想要它具备一些野性的话H5欧风版还为您提供有四驱版车型。其绿静2.0T四驱车型装备了一套分时四驱系统，另外还可以选装TOD适时四驱系统。分时四驱系统可以在静止状态下将四驱系统挂入高速四驱(4H)或者低速四驱(4L)模式，以确保四轮拥有足够驱动力。而另外那套TOD适时四驱系统，则可以在两驱和适时四驱之间进行切换，在适时四驱状态下，电控四驱系统可对车辆信息进行监控，进而判断是否接通四驱，因此也更适合在城市等铺装路面上使用。TOD四驱系统目前只搭载哈弗H5欧风版的柴油自动挡车型小结：虽然这只是一辆自主车型，但它却可以满足我们日常生活中的绝大多数需求，时尚的外观、品质提升不小的内饰、实力绝对不容小视的通过性和可以让你时不常显呗一下的越野能力，然而拥有这一切也只不过需要我们最多付出不到20万，如果对品牌方面没有什么要求的话，长城H5欧风版车型是个不错的家用SUV伴侣。推荐车型：日产2011款逍客价格区间：13.98-21.98万推荐理由：时尚的它纯粹为都市而生最小离地间隙(mm)：205说实话，从逍客诞生那天起一直到现在，它给我的第一感受始终是相当时尚，以至于会偏激的认为这家伙只适合都市女性，它的整体车身外观被软润、柔和的线条勾勒出来，看上去十分动感、有活力，富有时代感。引擎盖上两条凸起线增加了几分力量感，过渡自然、流畅的车身线条如轿跑车一般，让其跑在平直的城市道路上非常自然、和谐。内饰方面逍客也秉承了日系车用料和做工都很精细的特点，如果你之前不是先从外面看到它然后再进入车内，而是闭着眼直接进入其内部，再睁眼环顾内饰，完全有可能会误认为自己坐在一部轿车里，而当你抬起头来从前挡风或四周车窗向外望去，那较高的视野才会让你发觉原来自己坐在一辆SUV里。另外，它除了拥有柔和的外观、内饰外，其内部根据人体工程学设计的座椅会给驾乘者带来舒适的乘坐感受。配置方面，全系车型标配有前排六气囊、前主动安全头枕以及ABS+EBD，可以说在安全性方面，逍客做的很厚道；高配车型还装有自动空调、4.3英寸多功能液晶显示屏和倒车影像系统等。全系六款车型中有四款匹配了CVT无级变速箱，这便让逍客在油耗方面具有一定先天优势小结：以上我们并没有提到逍客的动力系统，因为其2.0升自然吸气发动机已经足够在城市中使用；我们同样也没有提到四驱系统，我想绝大多数正常人都不会想开着这样一部靓车去到山野林间去和大自然较劲。对于这样一辆纯粹为城市而生的SUV，漂亮、舒适、经济并且还有着不错的通过性(非越野)，有了这些对我们来说已经足够了。

回答者：zzvqgrqac942016-10-09 00:00