提问者:environmentred2013-11-12 00:00
要是上了五万公里的车,一般是火咀电极烧坏了,电极间隔大了,或是分火线老化电阻变大,可先检查以上问题,提问时请把行驶里程说清楚些,车热后再打一切正常,有没有轻微发抖现象,急加速有没有加油不爽的咸觉,这些说清楚了能帮你找到更好的答案,本人15年维修工作经验,希望能帮到你。
回答者:cbiaetfl82016-11-12 00:00
呵呵 混合气过浓了 ???
提问者:NipSpoild2013-03-07
你的应该是电子节气门,在洗完节气门后必须匹配,在匹配之前必须要等水温升到90度后熄火,熄火后在打开钥匙别着车进行匹配。
提问者:ningshaoqing2013-07-05
怠速启停系统目前暂时没装配在逸动车上,原来在CX30这个车型上安装过。 长安公司将这个类似的系统称之为STT系统。
提问者:tumlyf2013-09-05
微型车德尔福系统数据流分析 测试项目 单位 测试条件及典型值 发动机转速 RPM 怠速时:750-850RPM 点火提前角 度 怠速时:7-15度 喷油脉宽宽度 MS 怠速时:1.8-2.5MS
提问者:yishusha2013-08-11
如果节气门不是很脏的前提下不拆节气门直接清洗是没问题的!很难闻的气味是清洗节气门的清洗剂未完全燃烧而产生的!不必担心。你只要将电池的负极断开10分钟,然后接上!再启动车辆,让它怠速运行15分钟就可以解决问题了!
提问者:U1gsCrx2013-04-01
汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高、忽低、检查项目如下: 1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;
提问者:___honey啊2013-06-15