提问者:匿名网友2014-05-24 00:00
不需要的。四轮定位应该是每1万公里检查一次,出现偏差就要调整。(说明书的说法)否则跑偏、吃胎。这个价格因地域不同会有很大差异,一般街边的小店价格便宜,不如服务站的精确,但差不多就行。因为路面的冲击经常会改变定位数值,你调的再怎么准,也得变
回答者:牛车网2016-05-24 00:00
跟助力没关系。做定位的时候打着火启动电子助力固定方向盘时候更准确而已!
提问者:jshav2222015-07-11
说的对的,跟倾角歪有关,在一个你换轮胎不能换一个,要成对或者4个全换,前面俩胎磨损都不一样跟着有关系
提问者:raxlem2015-12-22
检查胎压是否都正确检查悬挂结构是否无恙以上都没问题,你得撞的多狠啊。检查下车的前后副车架是否变形。也有可能是转向机有问题。以上去4s店或者修理厂看看吧
提问者:ctt.2013-10-04
你在哪里做的4轮定位,建议去4s店好一点,检查左右轮胎气压是否一致,球头是否松动,最后就是方向机问题了
提问者:zdlaemz2016-09-18
轮胎动平衡调整的是每个轮胎的运转平稳性,四轮定位是调整车轮行驶轨迹的,汽车跑偏与动平衡没有关系,跑偏应先检查左右轮胎的气压是否一致,如果一致再将左右轮胎互换试车,如果还是跑偏,再做四轮定位检查定位数据是否标准 .做四轮定
提问者:cix73932016-01-25
一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
提问者:hppogn2016-09-08