提问者：a96680625612016-03-24 00:00
1、通常说的保养是指小保养，意思就是说换换机油，机油滤，空气格，空调格等。2、保养要求：日系系车一半每5000公里保养一次，过一点公里数都不要紧，欧美品牌车一般7500公里。3、大保养，一半行驶了50000公里之后才考虑，例如轮胎花纹深度，刹车油，转向助理油，冷却液，火花塞等，4、油路清洗通常在10万公里之后或者你的车打火出现问题，怀疑是加了不良油品才考虑。5、建议市区跑得多，到10万公里清洗下节气门和油路。
回答者：4co76w2016-03-26 00:00
我也是这样，去4s查还是进气支管总成什么的，说换换4000左右，结果是喷油嘴脏堵了。你在去查查看。说不定一样的问题
提问者：apusim2017-01-04
根据国内油质的因素考虑，最好是每间隔2万公里做一次清洗节气门、喷油嘴、油路。 清洗油路已包含喷油嘴，因此，还需要清洗进气道，即节气门至发动机进气门的这段，可以用免拆法清洗。 汽车是三分修七分养，不要等到有
提问者：kvme00242015-10-31
我现在就是一万七 总是跑市内短途 现在已近能明显感到怠速发抖了 尤其是热车 转速降下来那会 非常明显油耗也感觉总是降不下来 估计我的车就到了要洗气门的时候了不过油路这部分 应该不用这么早就洗吧 油箱进水才洗油路的吧
提问者：z9f6r19b72014-08-08
你可以用摩圣的燃油系统再生清洗剂 可以管20000km的 价格也很实惠198元
提问者：pdbj78422016-11-17
如果有混油开的话（有的地方用的乙醇汽油、又得地方用的无铅汽油。。跑两地换着喝油的情况）建议1-2W洗一次
提问者：sdrtehf992016-11-17
有一定的效果，主要还是取决与你平时怠速时间不要过长，不要将油门轰的时大时小，这样不利於发动机会减少它的寿命，会增加发动机的磨损以及会有积炭。答题不易望采纳
提问者：cloudrill2016-11-28
