提问者：匿名网友2014-04-21 00:00
胎压监测装置是使用轮速传感器进行一系列数据的转换计算，轮速传感器配备在刹车钳附近，电源插头为刹车片厚度传感器的电源插头一起并列，藏在车轮隔音罩后，插头颜色统一为蓝色。原理：轮胎气压的多少可以直接决定轮胎的直径大小，直径不同的两个圆，转动的圈速不会相同，原理像大小齿轮同时转动。当然，过小的圆直径差距是有允许的差别范围的，智能胎压监测装置会在单个车轮比其余三轮缺气超过30%以上，才被系统判定为缺气行驶。个别情况下，两个轮胎同时缺气超过正常范围30%以上，系统可能不判定为缺气，所以，定期检查胎压才是最有保障，不要过分依赖行车电脑。至于打完气后需对车辆进行胎压复位的设定，目的是让系统重新确认每个车轮的正确转速率，当系统在车辆行驶一段距离后才可识别完成，其后失压才可正确报警。所以系统未完成确认气压之前再次过快的扎钉缺气，系统是不能识别出来的。
回答者：牛车网2016-04-21 00:00
去4S可以拿电脑消除 ！ 1.首先，用气压表测一下那个车轮漏气补掉后。然后中控台挂档杆附近有一个按钮上面有一个很形象的符号还有一个感叹号，一直按几秒钟就没了。 2.胎压异常了，去轮胎店检查一下轮胎状况。可能是ABS被动式
提问者：feiran99952016-09-08
可以，胎压监测有以下作用。 1、预防事故发生 胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。 2、延长轮胎使用寿命 有了胎压监测系统
提问者：vickyzlj2016-05-12
有的58车
提问者：lei12120032016-01-26
测一下胎压，看看四个是不是都一样的如果有一个小了，检查一下是不是扎了，如果没有那就补一补气就行如果都没有小，这个就不用理会。这种胎压警报是安装在abs上的，通过检测左右轮胎转速不一来判断是否轮胎缺气变小，缺点是打滑或转弯
提问者：Charles_mc2016-08-19
建议安装，只要没有胎压监控的都有必要，自己装肯定首选外置传感器的。方便，就是传感器有被偷的风险而已
提问者：su_hz2014-11-02
备胎备胎，自然是备用的，而且不能长期使用，原胎是铝合金的，备胎是铁的，质量重量不同，当然会报警。换胎后应该就近找轮胎店买个新轮胎把备胎换下来，何况备胎的行驶速度是有限制的。这玩意跟人一样，一个人做别人感情上的备胎，可能有
提问者：son1a5212015-09-26
