提问者：2013-09-07 00:00
建议你做一下工作: 1、清洗节气门和怠速电机。 2、检查和检查火花塞如果超过5万公里，就建议更换新的火花塞。 3、重新调节分电器的点火提前角。 4、如果以上还不能解决问题的话，就要检查喷油嘴、燃油泵、水温传感器等。
回答者：2016-09-07 00:00
建议检查一下流量计信号输出，另外检查并清洗一下流量计、节气门体和怠速阀。注意检查一下各部件的插头是否松动。你的故障弄不好就是一个很小的小问题所造成的。以前我也碰到过类似于这样的故障，结果检查下来是怠速阀的插头松了，我用剪
提问者：sd56881772016-09-08
1,电喷车都如此,电脑控制冷车时需要高一些怠速才行,自行提高.2,其实放离合时,机器也会有自动提高怠速过程,只是这一提高也不能满足需要,于是息火了,起步时应该轻轻踩一点油门稍加点油.这样就不熄火了,当然如果在空地不着急,
提问者：jiangqing78532014-07-03
你好！机油压力低：1机油泵内漏问题！2瓦的间隙不合适泄漏问题！3调压阀泄压问题！
提问者：wugesumin2013-06-15
检查节气门及怠速控制装置，清洗节气门
提问者：蓝上pqa2013-07-10
1、怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。 故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若
提问者：longds8882013-03-17
1,电喷车都如此,电脑控制 冷车时需要高一些怠速才行,自行提高. 2,其实放离合时,机器也会有自动提高怠速过程,只是这一提高也不能满足需要,于是息火了,起步时应该轻轻踩一点油门稍加点油.这样就不熄火了,当然如果在空地
提问者：18611658802v2013-04-15
