提问者：lngwy2016-12-18 00:00
这个修起来不难，大修的话需要换油封，前提是装配工艺和配件质量要过关。 还可以使用免拆修的方法来解决。添加玛蒂DS，玛蒂ds可以作用到所有老化的油封，高效的塑化剂可以渗入到密封件或被密封件吸收，密封件会重新膨胀恢复弹性，这样轴与密封唇之间的磨损得以补偿，密封唇与自己的轴紧密贴合，从而解决漏油问题。5-7缓解，14天解决，对车没有任何的损伤。
回答者：chenl8914792016-04-13 00:00
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏
提问者：Zake丶Rank2016-12-06
首先排除福特翼博标志2008两合资型SUV车身内空间 翼博安全测试数百辆车唯碰撞断轴安福特做工见差 标志2008说标志赚钱重视产品发布所车型要态龙钟要合资自改发布版2008208改发机变速箱都态龙钟价格说标志毫良言翼
提问者：余姚市陆埠蒙盛2014-09-20
钱够就买X80是肯定的 X80不管是碰撞测试 还是整车做工 零部件寿命 内饰材料全都是自主第一，奔腾X80卖了一年也没有出过什么质量问题。 再看看CS75上市只有2个月出了多少问题?首先就是车身生锈的老问题，为什么说
提问者：CLD81132014-08-19
线头好多剪掉就好了。附上的安装视频很贴心。哦对了
提问者：yunqi3152015-05-04
性价比考虑CS75好，因为比X80便宜一万 除此以外，无论 车身做工，整车工艺，还是配件质量，零部件寿命CS75都远不如X80 不信可以看看中国 汽车 质量网里找找长安畅销车CS35和逸动 和奔腾畅销X80的投诉率进
提问者：Oo蔠嚸小窝2014-08-30
一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大
提问者：ysooju2016-07-06
