提问者：chudezhou5202013-09-22 00:00
纳智捷太噱头了 科技配置是丰富 但是电子这东西 适当就好 太多反而加高了除故障的概率 而且2.2T 动力参数落后 而且油耗高 非常高 再说别拿爱国说事儿 裕隆多少股份是日系控股的 不建议买裕隆就不爱国了? 奇骏 日系 最近还是算了 麻烦多 指南者 美系通病 做工糙 油耗也偏高 不过没大7那么离谱 而且三元催化出问题 不召回 。。。 除了JEEP那牌子 真想不出买它的理由 科雷傲 雷诺 进口 售后是个问题 除非一线城市 不然算了吧 不越野的话 还是平实的公路性SUV吧 科帕奇首选 进口起亚索兰托也可以考虑 神车途观 嗯?嗯!
回答者：bhx03042016-09-22 00:00
召回范围：2014年2月18日至2014年10月24日生产的部分2.0奇骏汽车
提问者：anling0402014-12-06
CVT不至于那么的娇贵，使用CVT的车多着呢，奥迪 斯巴鲁 雷克萨斯不都在用CVT么
提问者：2014-07-01
11月28日，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，因其燃油轨道上的燃油压力传感器的紧固方法不合适，向国家质检总局备案了召回计划。召回时间为自2014年11月28日起。同时，日产（中国）投资有限公司也因
提问者：uwhdps2015-11-22
今年没有召回，是流传的故障消息。
提问者：匿名网友2014-12-05
2.5发动机有力，后备箱大。变速箱不平稳，有时用手挡发抖（我的是CVT变速箱）。后排空间（特别是头部空间）太小，与其同级别的车（RAV4、CRV等）没有办法相比。最令人不能忍受的是CVT变速箱的低温保护，冬季用车简直就是
提问者：AngelBeats胤2013-05-27
请注意全景天窗在行驶过程中后方是否会有摩擦异响，而且请注意生产时间，因为前期奇骏召回过。貌似是因为输油管线路的问题，问题不大。奇骏是好车，基本没毛病
提问者：2015-03-04
