提问者：Nicky_啸啸2015-07-09 00:00
C4世嘉三厢车跑高速怎么样
1.外观 世嘉三厢是雪铁龙C4的3厢版，法国车的浪漫血统在，外观肯定比长期做中国商务，办公用车的丰田好一些。 2.空间 没法比，倭寇车，想想倭国人的身材吧，世嘉的车厢号称“太空舱”，坐进去就有一种安全感，也确实比卡罗拉的空间大。 3.发动机 这个也没法比，倭国是个资源匮乏的国度，寇车的发动机都提倡省油，全铝发动机，而世嘉1.6(我就这车)的发动机是老富康的发动机，铸铁发动机身，铝发动机盖，确实在市区油耗高一些，但上了高速也很省油，听说2.0的世嘉发动机和日本的那些差不多技术的，和1.6的油耗差不多。还有世嘉1.6的老款发动机稳定性高，维护周期长，首保5000公里，以后一万多公里换次机油，包养成本低 4.血统 一个是法国的C4三厢版，7次WRC年度冠军车，有着优良的底盘和操控性，一个是。。。。哎，我说不出口 5.安全性 别跟倭国车讲安全，更别听卖倭国车的讲安全，纸片一样的铁皮车身，就算不影响人身安全和别的车擦一下，搞钣金绝对比其他车得多付出银子。如果事故严重点，啊啊啊···不敢想。法国佬的“太空舱”，太有安全感了，还有8.1的博世ABS，轻点一下就跟你很可靠的感觉。 6.民族感情 想想半个多世纪前的倭寇!就算你不想，如果你所在的地域属于东北，华北，或者南京，来个反倭寇运动，谁能保证你的车不会划? 终上所述，好像倭寇车就一个优点，市区跑起来省点油，但你自己想想，市区1公里便宜几分钱到一毛钱，一万公里才1000块，你一年跑得了几个一万公里?加上世嘉包养周期长一点，一万公里保养费也再省一点下来，机油+汽油，一万公里也不会就比卡罗拉在车用油方面多耗得了一千块。 --------------------手打那么多，希望采纳~~~
回答者：58车2016-07-09 00:00
你应该吧问题说的详细一点，因为发动机发抖的原因很多
提问者：xpv505oc2013-03-14
东风雪铁龙世嘉质保期限、首保里程及保养周期 质保期限 2年/6万公里 首保里程 7500公里/半年 车型：世嘉 1.6L MT 保养项目（零配件） 价格（元）
提问者：carl128yu2013-03-20
要论性能的话亮点在2.0版本上，那款2.0L的发动机是个宝贝。如果你不在乎多花一点就买2.0的，油耗也不高。要说1.6的，我家就是1.6手动三厢的，平时也不会去跟别人的车刻意对比，所以我只能这么说，提速没有明显很“肉”的
提问者：jqzdq2013-07-15
雪铁龙车不错的!但是如果你想买1.6的那我劝你别买1.6！买2.0的那款！2款发动机差太多了！2.0的才是好的发动机！当然销售员是不会对你说这个的！我以前也考虑过买这个的！动力是相当可以！油耗嘛一般般！不是特别省！保养时
提问者：ppwqopu5op2013-03-16
我的C4世嘉用了快7个月，没有烧机油的情况，已做首保一切正常。这款车的发动机是全新的和以前的世嘉不一样，烧机油相信是个别现象，可能是库存车的问题。
提问者：foxconnzw2017-02-24
说国内东风雪铁龙的发动机老，是指的1.6的经典16V发动机，也就是目前广泛用在1.6新爱丽舍、1.6毕加索、1.6 307和1.6世嘉上的那款发动机。这个发动机技术上是老了点，是铸铁缸体铝盖的，不是目前流行的全铝的，
提问者：pgygw2015-08-17
