提问者：DotLineDot2016-05-10 00:00
吉利GS轮胎怎么样
帝豪EC718的这台1.8升CVVT发动机与之前远景所使用的一样，最大功率102千瓦，最大扭矩172牛米，结合一台5速手动变速箱，在这个级别的家用轿车中，能取得不错的动力表现。 1 挡起步的瞬间，轮胎没有能够有效的抓住地面，起步加速度值只在0.2G左右徘徊，不过恢复抓地力后很快就达到了0.5G的数值，比较可观。可惜的是，5速手动变速箱的操作并不能算顺畅，入挡有些阻力，这也多少耽误了一些加速中的时间。随着2挡、3挡的挂入，最终，帝豪EC718用时10.5秒破百。这个成绩已经可以和之前的睿翼2.5相比了。如果手动变速箱在提升一些，进入10秒我相信不是什么问题。 实际驾驶的时候，帝豪的离合器踏板结合点较低，所以你需要适应较长的时间才能习惯。但即便如此，发动机低速情况下并不充裕的扭矩再加上有些别扭的离合器踏板，还是使得我们很多编辑都多次熄火。如果能将这一点，再加上之前说的变速箱问题一并解决，那么帝豪EC718会是一辆开起来相当有乐趣的车。 二：制动测试 帝豪的制动，让我们满意，为什么这么说呢？第一，减速度均匀且数值较高，始终维持在-0.1G左右，波动不大。这说明在整个制动过程中，帝豪的制动器都在高效的发挥着作用。第二，刹车距离够短，只用了39米多点就完全停了下来。要知道，40米以下大多数时候都是进口车型的门槛。看来，帝豪不仅在穿桩上挑战了一下宝马和萨博，在制动上也不甘落后。 总之，单从动力和制动上来说，如果帝豪能将动力传递的顺畅性再提升一个台阶，它在这个价位中的竞争力将更加明显。 挺有滋味 帝豪EC718试驾随笔 试驾的车开完往往有两种感觉：有的就像一团浆糊一样，毫无味道，慢慢的就忘在脑后了；而有的就挺有滋味的，而且这种感觉能保持相当长的一段时间，甚至几年。 谢天谢地今天让我开到了一款挺有滋味的车，而且还是国产的，帝豪EC718。这个因为我在上海车展吉利展台上将其中一款SUV产品的门把手给拽下来进而将不满也转移到它身上的车型，似乎有意要在我们这挣回一些面子。它做到了，而且是超额完成任务…… 帝豪EC7 拿到一款新车首先要做的就是数据测试，180米绕桩就是其中的一个重要环节。在差不多两年前老款萨博9-3还有一年前的宝马330i分别取得了10秒3和10秒1这个接近各自物理极限的成绩后，已经有很长一段时间没有一辆车能取得接近10秒5或者说再放宽一点，11秒以内的绕桩成绩了。算了吧，不卖关子了，我现在已经迫不及待的要说出EC718的180米绕桩成绩——10秒53。
回答者：58车2016-05-12 00:00
2010款金刚 1.5L 手动无敌版 原装轮胎规格：185\/60R152010款金刚 2代 1.5L 手动豪华版 原装轮胎规格：185\/60R15
提问者：wuli198604122016-02-20
应该是13寸的
提问者：匿名网友2014-05-28
你是说轮胎吧，这款车不是怎么了解。这要看你轮胎是什么牌子的！才能来定！不过你要选轮胎时要和其它轮的轮胎胎花要一致！
提问者：tgtw20102013-06-09
品牌：锦湖轮胎。型号：175/65 R14。来自韩国的锦湖轮胎历史源于1960年。目前已成为全球大型轮胎制造企业之一。锦湖轮胎拥有完备生产线，覆盖乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。
提问者：胖胖猫爸爸2013-03-11
吉利博瑞2.4L舒适型的轮胎型号为215/55 R17轮胎品牌为佳通 228型
提问者：32s5d652016-09-15
500元左右 锦湖的 原车配套
提问者：Blurasis2013-06-14
