提问者:wodfsdfesc552014-12-26 00:00
新手是允许上高速公路的,原来的交规是不行。新手新车上高速公路要做好心理准备,一是要控制好车速,路上的距离确认标志好好看下。二是要注意休息,特别你又是长途,开个百来公里休息一下,出门前好好休息。
回答者:sdjnywjs2016-12-26 00:00
虽然我还没有入手,所说的也不能完全代表实际使用情况,但是我是资深车迷,关注卡迪拉克ATS也很长时间了,且也试驾过ATS,所以有点感受,希望能帮助到你。 首先,ATS是一台比价突出个性的车,走的是民用豪华运动车路线。 先说
提问者:crazybull3002015-10-10
a3直接pass宝马320我之前就开这个不过是早一批的进口款,动力不比前几个差的。我那个2.0还不带t呢现在2.0t了除了内饰差保养贵(换机油900)没别的问题。a4l说实话我175坐进去头部空间太小。xts试驾的时候感
提问者:菜鸟C700来报道2015-11-11
霸气的外观,对于凯迪拉克的喜欢如果真的要追溯的话,估计得追溯到上中学的时候,又一次跟同学出去,见路上停了辆加长版的车子,当时就觉得好霸气,问了好几个人才说是凯迪拉克的车子,那个时候自己就梦想一定要开上辆凯迪拉克豪车。
提问者:whp12312172015-12-08
所谓拉高速完全没有任何好处,只能增加发动机磨损。而且你可以想一想,很多出租车通勤车公交车,根本都不会上高速,车况一样很好
提问者:zytsunny2015-12-15
1500KM小磨合后就可以拉拉高速,建议在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,1挡换2挡时可以在2500-3000转换,其他挡位都保持转速在4000-500
提问者:分开的AAAA2015-09-23
老黄历了!以前车辆零件加工精度低,需要在车辆磨合后期,拉高速促进发动机磨合!现在车辆零件精度高,匹配精度好!用不着拉高速!而且可惜拉高速,增加发动机负担也不靠谱!
提问者:xoji332bzj2016-07-14