提问者：tshyj107852013-09-09 00:00
一般新刚编的新轮组辐条释放张力会出现这个响声 不过一般专业点的编圈师傅编的时候就已经释放过了 就算没释放只是刚骑车的时候响 辐条张力不均匀个别辐条受力过大或者过小会出现这个情况 不过这种情况很少因为辐条张力只要大概在一定的张力范围内就行了 就是用张力计也不可能每个都一样的张力 可以用手大概的感觉一下各辐条张力是否一样(手握两根单侧不交叉的辐条) 大概在一定的张力内就行 如果用手都能明显感觉出来张力差别很大建议重新编圈 还有一种可能就是花鼓的问题 这个得拆才能知道
回答者：zhufenglng2016-09-10 00:00
后轮向前前轮向后，首先摩擦力的方向与相对运动方向相反，后轮是主动轮，后轮与地面接触的点有向后动的趋势，所以摩擦力向前，而前轮是从动轮，原本前轮是不会转动的但因为后轮使得自行车整体相对于地面向前，所以前轮与地面接触的点有了
提问者：zl0732013-05-02
如果你的助力车是无级变速的踏板型，那么后轮在行驶中发热是比较正常的。这种车的后轮直接装在发动机上，发动机工作时的高温会直接传给后轮，所以跑一会儿后温度就会比较高，而且轮胎在行驶中，与地面摩擦本来也会产生热量的，检查一下，
提问者：fz98242016-04-15
抬起后轮左右晃动下，如果晃得动说明中轴套坏了，要更换。如果晃不动说明是后轮的车胎有问题，要更换外胎，也可以抬起后轮，稍微加点速，查看后轮是不是很晃，如果也晃就直接换外胎没的商量。
提问者：phjxl5202013-03-22
既然你说原车的刹车很好用 那还有改的必要吗 告诉你个招 见过那种装在鼓刹外面的碟刹盘吗 就是猛地一看很像碟刹 但是仔细看却只有刹车片（片也是假的）没有卡钳 纯粹是一种装饰物 不过却很唬人 可以让你的车看上去像四轮碟刹 另
提问者：2013-06-27
新的电动车感觉减震响其实不是减震的问题，应该是后平叉螺丝太紧的原因，你到售后给你调整一下就好{松两圈} 电动车的电量表就是一个简单的电压表，它显示的只是虚的电压，并不是实际的电压，当你加电的时候，电量表的指针所指的位置
提问者：gudong1682013-06-05
拆：扳手扳开，螺帽拧松就可以，不需要拧下来。装：螺帽不要拧很紧，用手掌的虎口部位把扳手合上，力度不要很大，稍微用点力就行，但也不能很松，这个需要自己掌握。其实你拆的时候可以试一下，需要多大的力合上。
提问者：2013-11-17
