提问者：小鱼SUKY2014-10-17 00:00
标致2008自动挡的是4AT的，听说比较落后，这一点饱受诟病。如果买手动挡的是不是就完全不受影响了
其实4AT的车现在销售的很多，凯美瑞就是，你不要太在意4AT有的6AT不一定好。我最近也在考虑2008 自动低配和手动中选择，米有限没办法。看你个人情况如果不怕手动麻烦喜欢手动就手动吧不然会后悔没买自动；买自动后悔没买手动的除非变速箱有问题一般很少会后悔吧？个人认为4AT与6AT的差别主要在以下几点，一是4AT的档位转速差比较大，也就是说在换档时冲击感会比6AT的明显，二，6AT的最高档传动比要比4AT的最高档更小，理论上讲，发动机一样的前提下，6AT的在高速时更省油一些，同样，刚刚起步时的动力也会比4AT的要强，因为1档的传动比会较4AT的更大一点，你只是在市区内行驶，用6AT的没必要，还是选4AT的吧，因为在市区是比慢的，如果用 6速的，会造成变速器的频繁换档，并不会省油。其实现在4AT还是6AT都无所谓，什么保养麻烦什么容易坏都是杞人忧天，等你6AT坏了估计你车也该换了，JEEP都用上8AT了，6AT现在也不是什么新鲜的东西，都是被用烂了的。标致的变速箱也就那样，不算好，但是够用了，标致车用的基本都是4AT，也还算成熟了。主要是质量稳定，省心，省油对我们老百姓就是好车。自已选吧。
回答者：syc4122016-10-17 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：刘57792016-09-12
你好，标致2008这款小型suv，车型外形和内饰比较精致时尚，自动挡4AT实际驾驶感受表现还可以，车型底盘调教的也不错。缺点就是空间一般，安全配置较少。
提问者：丸纸小姐t2016-10-20
你要看这坡长不长，走山路要用手动，但也要时不时改变档位，使用手动档利用发动机的牵引主要是减少刹车的使用。
提问者：2015-03-21
下坡时踩点刹车就行了 还有:自动挡的车上坡需采用“L”档或“1"或“2“档，下坡、直行一般用正常行驶档位“D”，静止停车或较长时间停车用“P”档，行驶过程中短暂停车(等红灯)用“N”档
提问者：aeojz2015-07-27
