提问者：2016-04-30 00:00
Saab 900怎么样耐用吗
北汽绅宝作为新近上市自主品牌车型的车型代表，无论是造型设计，还是品质内涵，都有了“高大上”的品牌印记。北汽绅宝作为15万价格级别车型，过得硬的产品质量让它一经上市后销量便保持持续在月销千辆以上。同时，出众的性能和良好的口碑也让北汽绅宝在公务车市场也如鱼得水，成为极少数叫好又叫座的自主品牌中高级车型之一。 ★SAAB的基因 众所周知， 北京汽车斥巨资收购了瑞典SAAB整车、变速箱、发动机等系列核心技术资产，并经过2年消化吸收，于2013年推出全新性能中级车绅宝。因此，具有SAAB基因的绅宝搭载了前者引以为傲的涡轮增压发动机，轻量化底盘、驯鹿角结构车身、并经英国米拉公司调教后，对比同级车型，性能上堪称“独孤求败”。 数据显示，0-100km直线加速中，绅宝8.2秒的成绩遥遥领先起亚K5、睿翼、迈锐宝等诸多同级车型，被媒体冠以 “20万以内最快车”的殊荣。在100-110公里加速测试中，绅宝2.3T只需要1.3秒，领先奥迪A4 2.0T 0.1秒，而同级的睿翼、起亚K5、睿骋都在2.2秒以上。 ★精良的工艺 绅宝拥有的SAAB基因，只是确保品质的第一步，拥有精良的造车工艺更是其中的关键。北京汽车为此在顺义投资85亿元打造了孵化绅宝的摇篮。其参照欧洲一流工厂标准进行设计与建设，自动化率、工艺精度、质量控制等全面超越SAAB位于瑞典特洛拉坦的工厂。其中，对车身影响至关重要的涂装分厂、冲压分厂均由德国杜尔、西班牙法格尔、瑞典ABB等世界一流供应商设计建设。这也是为何当年北汽掌门人徐和谊毫不犹豫地拒绝以一克朗收购SAAB工厂和设备的底气，北京汽车要打造一个全新标准，更加先进的汽车梦想制造基地--“绅宝工厂”。 ★严苛的质控 北汽绅宝从研发到生产过程，苛刻的质量把控充分诠释了“为性能执着”的造车理念。北汽绅宝的供应商只有三类:原SAAB供应商、世界500强或国内细分市场的三甲供应商。正是来自于优秀供应商一流的零部件确保了绅宝出众的产品品质。 除了对供应商的精挑细选，北汽绅宝在生产过程中还沿袭了SAAB严格的质量管理体系，如果零部件有可能被使用1万次，那么测试的次数至少是10倍以上;据悉，北汽绅宝轿车在工程测试阶段的耐久性试验累积高达500万公里，相当于绕地球125圈左右的距离。而安全方面，北汽绅宝更是做到极致，其CAE模拟碰撞高达200次，实车碰撞达到48次。整车出产后，检测人员还要以专业且十分挑剔的眼光来审视每一款车。他们的工作就是我们常说的“鸡蛋里挑骨头”，偏执、神经质这些形容词用在这里似乎都不过分。无论是外观平整度、颠簸异响、装配缝隙，甚至连气味也要逐一检验、评价，以确保每一辆北汽绅宝都能以最佳状态驶出厂区。一家知名汽车专业媒体对北汽绅宝进行检测后发现，北汽绅宝在钣金工艺、焊机品质、内饰阻燃性等多项测试中的得分已高于日、韩系合资车型，并接近德系车型。正是先进的生产技术和严谨的作风保证了汽车品质的不断提升。
回答者：2016-05-02 00:00
这个一般4s是不管的，因为你说声音大没有一个标准，他可以说是正常范围，给你换个机油什么的，除非开成拖拉机那种声音，否则没办法。
提问者：U老母SoCheap2013-11-12
进口车降价只会导致合资车降价，国产车价格利润已经很低了，甚至不少车还是亏本生产的，降价不现实。现在的国产车都是优质低价低销量。合资车加价减配。国产车这些年都是叫好不叫座，懂车的人都知道国产车物超所值。要降价也该是合资车降
提问者：fer6f2015-11-15
这是部分点评，请参考;综述：非常满意。当初就是奔着这拉风的外形去的，但是轮子比较容易被刮到，不过我经常更换轮毂贴纸，换个颜色换个心情嘛。K5的车身很长，个人很满意，媳妇嫌弃不好停车。我觉得够用，刚开长车1000公里内EC
提问者：888发发发82015-03-09
优点：提车就改四眼雾灯，D型方向盘（含拨片＋定速巡航＋蓝牙电话按键＋驾驶模式转换键），外形好看，如轿跑一样动感！回头率高，适合年轻人； 缺点：其他的就是属于可选包了呵呵，比如天使眼大灯，韩版尾灯，中网，翼子版标志，
提问者：hor红2015-07-19
起亚就品牌来说没有大众品牌好，其次k5这款车就档次而言帕萨特也是比起亚k5高。帕萨特曾是中级车的标杆车。这两款车都有一定的小毛病，但是问题都不大，起亚k5网友反应异响较多点，只要你没有强迫症问题也不大，帕萨特带涡轮的机油
提问者：xqgzhc2015-12-01
首先两辆都是好车，君威已经上市很长一段时间了，由于样子的重新设计以及优秀的涡轮增压发动机被很多年轻人购买。(当然说的是2.0T,动力和操控可以和奥迪A4L相媲美) 君威也在我的考虑之列，君威适合年轻人开，女孩子的话白色
提问者：微笑angl无泪2013-06-09
