提问者:N_贝多芬的悲伤2013-11-25 00:00
这个貌似是菲车的通病。我的也是。告诉你个窍门:钥匙通电自检,然后各个油路通油,自检完毕后不要启动,把钥匙关闭,然后再次运行自检程序。目的就是让泵打两次油,增加浓度,这样就好启动了。
回答者:yhw99152016-11-25 00:00
我的车以前也出现过这情况 原来咨询 人家说有可能是夏天 油管密封不好 容易产生气体 还有人说 车辆温度高了可能点火线圈也会出现一些问题 不过我还没检查 后来跑跑又好了 楼主也试着检查一下我刚才说的吧 油漆是油管
提问者:ygsun19872013-03-04
您好: 对于您说的热车熄火后不着车的问题,主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过
提问者:1997ldr2014-02-26
你的是什么年代的车啊,现代车都很少有这样的问题出现,不会是以前的化油器的吧???
提问者:a48322162013-09-19
建议你换一个燃油泵看看.我估计是热车发生气阻,使得油泵运转不良.
提问者:bnmhoiuy2013-06-17
我小派也有过这问题~建议你查看下点火线圈~可能是它的问题~我换的时候70多快钱~估计是刚开始出现问题~如果时间长了~有可能出现带速车斗~最后结果就是开着开着车抖的很厉害然后熄火....
提问者:LjNwSsX2013-09-11
2012年没有派力奥生产了,你说的是不是2002年产的,打不着检查曲轴位置传感器。
提问者:zhen0524zhen2013-09-05