提问者：deniol2013-06-28 00:00
德国工艺与品质，我想购买高6的人大都被这点吸引，从动力性能上讲，1.4TSI的动力还是很强大的，相当于2.0升自然吸气的引擎，再配合DSG变速箱城市内3，4档加速犀利爽快。而且油耗并不算高。外观大众新一代的家族面孔，运动感不是特别强烈，内饰工艺不错，选料也算上佳，空间如果不是经常满5人，完全够用。高6再上市很长一段时间要加价提车，有时即使加价也要等待很久，这个现象也一定程度上说明这款高技术含量的欧洲小钢炮的受欢迎程度，现在一汽以扩大产能，加上上市时间，高6产能已经能够跟上。高6购买建议1.4TSI+DSG，这样才能体会到大众的科技魅力。但是后期保养较日本车贵
回答者：breathkeep2016-06-28 00:00
首保5000KM或半年，之后每隔一万或一年做一次保养，先到者为准，恶劣的驾驶条件下应提早保养，比如经常行驶于拥堵路况。以上都是高尔夫说明书上写的。4s店为了盈利，巴不得客户来的越频繁越好，自己可以视情况而定。想不花冤枉钱
提问者：iynoesdu2017-01-02
1.涡轮增压的寿命根据实际使用，会有不同，10多年的帕萨特1.8T，换涡轮的还是少数。 2.涡轮增压器需要6-8万公里大保养一次，除此之外与普通发动机没有区别。以前的老技术要求长途高速行驶后，停车2分钟再熄火，稍显麻烦
提问者：mylovejny2014-03-29
1.4T自动舒适的很省油，我在北京上下班开也就7个多油，路况还是比较堵得，不堵车的情况下最低开出过30公里平均4.3的油耗。我还没有做2保，据我所知保养的话最好用全合成机油，保养是要加G17添加剂，41一瓶，还有就是每两
提问者：Itedefdroke2013-08-06
建议不要开缸清·····用一套3M的油路清洁剂放在油箱里烧烧很关的····一担开缸···恭喜大哥···以后你的小六就成病龟了····开岗前和开缸后的感觉很明显 车 没劲···
提问者：iphonehblcc2013-09-07
保养好的话，外表无刮擦痕迹9-9.5万吧
提问者：广东qazedc2013-07-01
我还是建议科鲁兹，因为31到35还是更适合3箱车，更注重空间，日后费用，安全性。 第一动力应该算差不多，你看高尔夫是轻，但是技术比较老，科鲁兹的升功率高点， 第二油耗楼上误解，高尔夫再省油市里也不可能才7个，除非你们
提问者：S5253336992013-07-29
