提问者：哦叻叻04052013-08-24 00:00
加钱上奥迪A4L 2.0T 是首选。 帮你简单分析一下，希望对你有帮助。 从外型设计来说，这个仁者见仁智者见智的，个人认为都很不错，各有各的风格。但如果加上运动套件，A4L一定强于CC很多。 价格来说，A4L2.0T标配要比CC2.0T的贵3W元左右，配置上，CC要高得多，主要配置A4L并不少。但你要记住，再标配的奥迪也是奥迪，再豪华的CC也只是大众，不只是品牌问题，还包括方方面面的设计，这个下面要说到。 从构造来说，最主要包括以下三部分，发动机、底盘、变速箱。 CC的平台和迈腾一样，PQ46，发动机、底盘、变速箱完全一样，只是换了个壳子而已。而A4L发动机虽然也是EA888系列，但二者绝对不是一样的发动机。不只调教问题，还有很多技术只用在A4L上，而没用在迈腾和CC上。从技术参数上也能发现，A4L的高压缩比对发动机各部件要求都很高，保养也不是一个价位上的。 底盘悬架就更不用说了，奥迪是前五连杆，后四连杆（梯形连杆是轻质四连杆），总共有9根连杆，而迈腾（CC），前麦弗逊，后三连。一共加起来不如奥迪的前连杆多。同级别的马6、锐志、雅阁都是双叉（横）臂，没有怀疑大众调教的功夫。（如果不懂悬挂连杆的作用，请简单记住，通常情况，高级别的车连杆越多，造价越高，车的稳定性、操控性舒适性越好，但越占空间。虽然和厂家调教有关系，但这一特性无法改变，小车无论造价多高，前悬挂只能用麦弗逊。） 再说变速箱，DSG虽然比较先进，优点很多，但不成熟。成本相差不多，奥迪还在用CVT和6AT呢。 一分钱一分货，并不只是品牌的问题，把车抬起来，看看底盘，才知道什么叫货真价实。如果你纯粹冲着外型去的，选择CC也未尝不可，如果你想要求更高的性价比，CC不适合你。 希望我的回答对你有帮助。
回答者：lsdiddeto002016-08-24 00:00
车跑了，发动机自然运转，自然就烫了，要是太烫了就不正常了，建议你去4S店看看去！
提问者：sduwp.2013-11-17
奥迪A4L前机盖喷漆的价格在6百元左右。希望我的回答能帮到你
提问者：littlebea_r2015-09-27
打开车门在工作台下左侧
提问者：friendsr2015-12-14
使用中控仪表就可以看。奥迪车大同小义以A4L为例，A4L没有油尺，通过MMI显示器里看，(也就是车内的显示屏） 按car键选机油油位就可以了查看条件：就是发动机的机油温度达到60度以上（也就是发动汽车10分钟以上），熄火
提问者：liu863205782013-10-03
你坐在驾驶位的时候，靠你左脚脚踝的位置有个拉手，在侧面，拉开后，走到前面，奥迪四环标志正中间，引擎盖稍微打开的位置有个暗把手，用四个手指捏住往上抬，就OK了，气压杆的，不用你支撑
提问者：2013-07-01
外形很酷，比较省油。
提问者：jennet1232014-08-20
