提问者：2013-10-30 00:00
然后到4S店去检查，因为变速箱油压电磁阀2个月前刚刚换掉，电脑读出来是电子调节器故障和一个机油压力信号故障。然后清除了故障码，出去试车跑了一圈，电脑上的数据流都正常没有问题。然后就走了。一路上换挡也不冲了，灯也没亮。师傅解释说可能我上桥的时候急加速变速箱死机
你可以去《58车》的“雪铁龙凯旋论坛”求助。论坛里的网友都是认证车主，他们可能会帮到你。祝行车安全快乐~~~~~~~~
回答者：2016-10-30 00:00
你说的不是很完全，但是可以大体肯定是变速箱内部机械故障，还有一种办法就是把自动变速箱的油换掉再看还会不会有你说的问题
提问者：adigt2013-09-05
● 日常驾驶感受： 首先我们来看看这辆车的硬件配置：节选自《以舒适性为中心 测试凯旋手动科技版》返回顶部↑ 动力系统第2段 ● 高转发动机配合4AT变速箱 行驶中，凯旋的EW10A发动机特性十分“雪铁龙”。这是一款彻底的
提问者：你好笑人哦2013-05-10
自排档有挫顿的感觉可先尝试一下利用油门来控制，首先要找到点（油门踩下去有一个点），不用太用力，也不是说要很轻，就是踩时车子有种要冲出去的感觉，当车起步后再适当松一点油门，正常就可以消除了；如若还有这种现象的话，请检查一下
提问者：ljl990129lxy2013-06-08
开着3000转以下。不一推一推的就行，可以用正规的清碳清洗剂，如果积碳多了增加耗油量和降底发动机动力！
提问者：iwn8805182013-08-21
开着3000转下推推行用正规清碳清洗剂积碳多了增加耗油量和降底发动机动力
提问者：fhahfaioe2014-03-17
换挡转数应在2000—2500转之间最好，最省油！
提问者：aujhf45088522014-07-09
