提问者：lilingzhou112014-04-06 00:00
首先你长时间不换机油，变质的机油黏度下降，而且消耗速度急剧增加，缺少机油造成主油道压力不足，如果你心细的话会发现发动机故障灯会偶尔亮起，这时调出的故障码是“VTC提前故障”，这时如果不换机油继续开，机油压力进一步减小，急加油时正时链条张紧器张力不足，导致正时链条窜牙，就会出先你现在的故障。你换了传感器清了故障码过一段时间故障灯还会亮，因为正时已经窜了。被你换掉的三个传感器很少有坏的，正时链条也不一定被抻长了，但是没有人会在不换件的情况下给你单挂正时，因为很麻烦需要重新打密封胶，时间很长需要等胶干差不多才能打火，否则漏油的几率很大。
回答者：tiky092016-04-06 00:00
磨合期分为3个阶段。1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500
提问者：匿名网友2015-04-03
发动机打火﹑车窗全部打开﹑打开引擎盖；2、空调调制外循环﹑风扇挡位调到3挡；3、打开引擎盖﹑用手试进风口；4、将空调滤清网拆下来；5、从进风口将空调清洗剂喷入蒸发器﹑空调清洗剂喷入一半;关闭空调静置5--10分钟﹑以利清
提问者：dfdfggee2014-09-16
你是什么车呢?是不是发动机故障灯亮起的,仪表还显示请检修ESP? 是别克车吗?如果是的话 那就应该是凸轮轴电磁阀坏了! 这个电磁阀有两个.一个进气,一个排气,是控制正时的. 具体的你去修理厂用专用电脑检查看看就知道
提问者：wzy661662013-09-03
可以自己手动清零啊，把按到平均油耗的界面，然后方向盘下面的雨刮器开关那个棒上有一个REST的按钮，一直按着，几秒钟就清零了，每次打火开动后就会自动清零的
提问者：匿名网友2014-01-26
在我们（郑州 北方 汽修 学校）这样的现象很常见的，原因两个方面；1 . 点火锁的内部由于使用时间的关系，导致接触不良，需要更换即可。2.车辆线路的问题，需要去检修线路，谢谢，望采纳……
提问者：xiaoxiaozxl2013-11-04
换电瓶
提问者：neowwf2013-06-25
