提问者:f5g8vcb1v2013-06-18 00:00
水温传感器的信号传给ECU,然后ECU一方面用这个信号来控制电子风扇,还有就是当发动机是冷启动或者公共温度较低时,发动机会根据水温信号做出喷油量的修正,通过增加喷油量以便迅速提高发动机温度到最佳工作温度,缩短暖机时间。假如发动机由于工作强度大,温度过高时ECU还可以根据水温信号减少喷油量,保护发动机。
回答者:hkrqzv2016-06-18 00:00
第一个 是冷却液标志 第二个是水温
提问者:2014-06-29
你这种情况很可能是水泵坏了,不知道这款车是不是电脑控制风扇,我怀疑是,水泵不循环,导致发动机水温过高,开锅,根据情况你可以试一下你的暖风是否会热,如果不热很有可能是水泵坏了
提问者:Mana加亮2014-06-25
有以下原因: 1.油压调节器失效,油压过低或是过高, (油路) 2.油泵工作电压偏低 , (电路
提问者:backfy2014-10-07
刚启动时发动机有向正常工作温度的趋向,一般适宜温度在90度左右。电脑会检测水温让发动机多喷油,多发热,以最快的速度达到工作温度。所以冷启动会抖是正常的。还有一种情况就是你的节气门积碳多了也会造成这种现象,还有别的症状就是
提问者:yshdh2013-09-07
水温表主要还是在开车的前几分钟用来监控,一面转速过高的。没有水温表,只有水温报警,太不方便了 58车>>
提问者:2014-07-10
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。 2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立
提问者:cindy_132016-05-21