提问者：StarMoments2013-06-18 00:00
我的车型：大众 捷达 变速器：手动 排量：1.6升 行驶里程：80000公里 购买时间：2006年6月 问题描述：我的车 仪表盘上 出现了个 EPC 请问是什么意思 ? 请说的详细点，怎么解决它？
EPC＝Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统)，很多人也叫它电子节气门。 该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。 例如：当我们正在加速，控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号，按照程序控制单元就要降低喷油时间，减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号，电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说，EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。 EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
回答者：hai0782016-06-18 00:00
发动前踩下制动踏板，挡位在P挡上，打火后，将挡位调至D挡，松开制动踏板车辆就开始前进了。R是倒车挡，原理相同，踩下制动踏板才能换挡，如果是手自一体，行驶中，不需要踩制动踏板就可以调整到手动挡位，有+-号就是升档和降档。
提问者：yorke66882014-04-08
新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年
提问者：softweisky2014-08-20
驾驶员左边靠下方有个黑色的扳手，用手拉一下，前发动机舱会弹起来一条缝隙，用手插入靠中间位置用手摸，有个小扳手，手指朝上抬一下，发动机舱就打开了，尾箱用钥匙的。
提问者：zsycsbb2013-09-09
柴油车的优点是很多``劲大``省油``我开的是捷达柴油车```现在跑了有26万公里了,声音嘛没有什么变化,空调不错``应该是很好,只要加的油品质好应该没什么大问题. 缺点呢!是每个车都要有的,捷达柴油车我觉的没什么不好
提问者：dongmeilin2013-08-26
两个车从维修费用来说基本差不多 性能来说捷达稍微胜出一点 也不是很明显 捷达车内部空间小了点 桑塔哪外观看起来稍微大起一点 通过性基本一样 这两个车在德国当时都是同时期得车 差不多的 看你什么用途了 如
提问者：sppaak2013-03-16
不要过于迷信合资品牌的低端低配车，乞丐版的新捷达口碑未必能超过老锋范。钢板厚度那种参数也不要太看重，现在的捷达早已不是当年实实在在的样子了。另外还有个误区，有人总习惯用胳膊肘顶车门或发动机盖，又或者习惯用手去捏车门看是否
提问者：老妹搓澡么2014-10-19
