提问者：chen199112102013-11-18 00:00
2010年1月28日 中国召回7.5552万台RAV4，召回原因为油门踏板故障隐患 2010年1月21日 美国召回230万台凯美瑞/RAV4/卡罗拉/汉兰达等，召回原因为油门踏板故障隐患 2009年12月24日 中国召回4.3023万台RX350/ES350/汉兰达，召回原因为VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油 2009年11月25日 美国召回426万台凯美瑞/亚洲龙/普锐斯/ES350，召回原因为脚垫滑动卡住油门 2009年8月28日 美国召回9.57万台卡罗拉/Matrix/ScionxDs，召回原因为刹车底盘问题导致刹车失灵 2009年8月25日 中国召回68.8314万台凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉，召回原因为电动窗主控开关发热、短路、榕损 2009年7月30日 日本召回7.1319万台卡罗拉/Axio，召回原因为无级变速器缺陷 2009年6月11日 中国召回0.0057万台兰德酷路泽，召回原因为碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开 2009年4月24日 中国召回25.9119万台凯美瑞，召回原因为真空助力泵导致发动机故障 2009年2月28日 南非召回5万台雅力士，召回原因为安全带系统故障 2009年1月29日 全球召回130万台雅力士等，召回原因为座椅安全带缺陷 2008年12月 中国召回12.193万台皇冠/锐志/雷克萨斯，召回原因为电动转向机电机轴便面工艺问题 2008年10月 中国召回8万台威驰/花冠/卡罗拉/雅力士，召回原因为手动变速器存在问题 2008年10月 日本召回47万台多达13款车型，召回原因为7.99燃油系统转向系统问题 2008年5月 美国召回9万台汉兰达，召回原因为安全带问题 2008年4月 美国召回53.95万台卡罗拉/Matrix，召回原因为电动车窗螺丝松动 2007年12月 美国召回15.6万台Tundra皮卡，召回原因为6.06后驱动轴接头不当热处理 2007年11月 日本召回21.502万台雷克萨斯GS/皇冠/3款高端车型，召回原因为燃油管泄露隐患 2007年10月 日本召回47万台皇冠/Sienta/bB，召回原因为脉冲与油管系统缺陷 2007年9月 美国召回5.5万台ES350/凯美瑞，召回原因为全天候脚垫阻滞加速踏板 就只知道这么多了
回答者：ccku992016-11-18 00:00
你好！楼主。置于你的这个情况我先确认下，你是老款的还是新款的RX350，再确认你这车的漏水处以前是不是出过事故。如果是新款的没有出过事故的那就是质量问题（不过我敢确定新款的是不会漏水的），如果你出过事故修过再漏水的，就是
提问者：jjxlsjdc2i2013-11-18
在宝马X5的细分市场上，它已经取得了巨大的成功，在竞争对手纷至沓来的时候，宝马及时推出新X5当然是想继续巩固这个车系的领先优势，结果将会如何，此次雅典之行也许可以找到部分答案。 当市场上刚刚开始出现SUV的时候
提问者：laopo7462013-04-18
2010年1月起，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，在中国将召回大约7.5万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内，丰田召回已超346万辆。 1月21日，丰田汽车美国公
提问者：geehlka207f2013-04-02
丰田普瑞维亚于1990年推出，很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记，贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。相反根据音译的官方称呼普瑞维亚实在拗口，没有多少人记得。第三代普瑞维亚2006年在日本推出（取名
提问者：puiyn8u6qpy22015-12-22
在宝马X5的细分市场上，它已经取得了巨大的成功，在竞争对手纷至沓来的时候，宝马及时推出新X5当然是想继续巩固这个车系的领先优势，结果将会如何，此次雅典之行也许可以找到部分答案。 当市场上刚刚开始出现SUV的时候，
提问者：cxpbh12015-12-15
外观酷似雷克萨斯RX的比亚迪S6，共推出2.0和2.4三款车型 S6配置丰富到惊人，2.0车型配置已可以媲美几十万的豪车 2.4车型发动机表现平平，性价比不高 在国内汽车市场中，有这样一个自主品牌可以长期位于月销量的前几
提问者：cayjcwa532013-01-03
