比亚迪G3在 1档换2档时顿挫感非常强是怎么回事？不知道你们有亲身感受的没?

比亚迪F3相关问题

• 比亚迪F3 1 2挡收油门时，车子会有顿挫感是什么原因

  比亚迪F3 1 2挡收油门时，车子会有顿挫感的原因：油门线不在一条线上·调一下即可。传统拉线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，它的传输比例是1：1的，也就是说我们用脚踩多少，节气门的打开角度就是多少，但

  提问者：liyongjiands2013-08-15

• 比亚迪F3一档换二档顿车，转速有时能降到500转。是怎么回事啊？？？？

  检查火花塞工作状态，只要有一缸点火不好发动机力气就有明显感觉，加油反应也会迟钝一些。不会是离合器压盘的问题，如果压盘压不好的话发动机转速不会下降而是上升，只是车感觉跑不起来肉肉的感觉。

  提问者：暮玖_C2013-10-09

• 个BYDF3 1-2档跑起有点发吐，3-4-5档加油加不起？给人的感觉向更不上油？？ 《换了火花塞，清洗油路

  发动机性能不好

  提问者：ajiangchuanyu42013-06-16

• 07款比亚迪f3最高配置1.6怎么样

  关于比亚迪f3的网友评论： 新车故障比较多，曾经更换过2个汽油泵、天窗、转向总承、玻璃升降器、车窗密封条、车顶封条、发动机点火线圈、火花塞等。4万公里更换发动机点火线圈、火花塞、前减振柱。7万公里以后更换正时皮带、

  提问者：lzysdbz2016-01-13

• 比亚迪F3减速挂一档难怎么办？

  不挂！减速时最好拖挡滑行或空档滑行（不推荐空档滑行，说伤变速箱，但出租司机都说没事），你这种操作叫抢档，3档抢2档还可以，是在需要大扭矩的时候用，比如上大坡或冲过泥泞地区时使用（越野比赛时运用较多），只要车在动，用1档的

  提问者：ch_liu19192013-05-30

• 比亚迪f3油改气故障灯一灭一亮就会有顿挫感

  电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致

  提问者：sikongjian2016-09-17