提问者:jfhqj48462016-04-22 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者:chuchu82016-04-24 00:00
疯了吧 新车三档起步车不至于坏 但是对于磨合期来说非常非常不好 档挂不上去一个是你离合没踩到底 另外就是你档位没找对 熄了火 找个地方去试吧
提问者:2013-08-13
油门离合没有配合好,是离合器发出的异响,一般是离合过快或者输入输出轴出之间的转速差造成,所以要有合适的转速匹配,手动档要开好,离合以及换档时机,以及转速的控制很关键。不光英朗有这个声音,即使大众的MQ250,操作不好也会
提问者:xiemr792412013-03-09
若降档顿挫感明显应尽快回到4s店做详细检查,查清变速箱有无故障代码,若没有故障代码,应该没事不用担心
提问者:匿名网友2015-01-07
英朗gt使用的是通用自主知识产权的二代6AT变速箱,这个变速箱从一代开始就存在低速档升降档顿挫的问题,属于设计原因,不是故障。不光是英朗GT,通用使用6AT变速箱的车型都存在低速升降档顿挫的问题
提问者:匿名网友2015-01-25
不少车主,尤其是奥迪、宝马车主,总会遇到这样的情况:“行驶过程中,突然顿挫,失去动力,加油无动力,怠速忽高忽低,故障灯提示变速箱故障”。每遇到这种情况,车主必然一身冷汗,尤其是在高速行驶时,因为,这种情况极易造成追尾,形
提问者:心缘6823722015-12-17
正常,别克变速箱就这样,不管是手动挡还是自动挡,都会有顿挫感
提问者:石头1972122014-12-24