提问者：jonsencai2013-09-09 00:00
特别是起步前响的很厉害。
尽我所能，尽我所能查到的资料和自己对汽车的一点点了解~~ 一般如果出现这种情况: 踩下离合器踏板，分离或结合时，发出不正常的响声。放松踏板后, 异响消失。有时踏下或放松踏板时，均有异响。 有这几种可能: 1、 发动机怠速运转时，离合器内有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且响声消失，是回位弹簧弹力不足。 2、 如果踏板回位正常，再检查踏板自由行程，不符要求应予调整。如果自由行程正常，且在发动机转速变化时，有撞击声和摩擦声，是分离轴承回位弹簧失效。 3、 慢慢踩离合器踏板至自由行程刚刚消除(既分离杠杆内端与分离轴承刚接触)此瞬间出现“沙沙”响，是分离轴承响。 4、 以上检查如果正常，踩下加速踏板少许，略微提高发动机转速，如果响声增大，应拆下离合器底盖，查看有无火星。如果有火星，是分离轴承损坏;如果火星一束束窜出，是分离轴承滚珠破碎;如果无火星，但有金属破碎声，是磨损过量。 5、 双式离合器，如果踩下踏板无响声，踩到底时才发出“噶啦噶啦”的响声，且随发动机转速提高而加重，减到中低速时，响声逐渐减轻到消失。如此反复，这是后压盘与离合器盖配合松旷。可以拆下离合器底盖，将离合器踏板踩到底，用起子拨动中间压盘，检查其是否松旷。 6、 连续踩抬离合器时，在结合与分离的瞬间发出响声，是分离杠杆和支架销孔磨损松旷，或是摩擦片铆钉松动，外露。 7、 汽车起步时，出现金属摩擦声并有磕绊现象，是从动盘与花键毂的铆钉松动，或是从动盘钢片破裂。如果在结合的瞬间出现一声撞击响，一般是从动盘花键毂与变速器一轴花键配合松旷。如果从动盘带有减振器，则可能是减振弹簧折断。 附:离合器要求达到:结合平顺，无前冲，无后矬;分离彻底，传动无异响标准。
回答者：hd943442016-09-09 00:00
发动机噪音大，最根本的原因有两个：1、发动机积碳过多。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝
提问者：xiansuoqu2015-06-19
1。有可能是变速器的反齿响， 2。有可能是传动轴的三销节响， 3。有可能是离合盘响，压盘力不够， 因描述不清楚，猜测是以上问题，
提问者：hzy6052013-11-15
您好： 发动机的基础排量较小，车辆自重较重的车辆在起步或低速加速时出现抖动或轻微噪音也是较为正常的，因为由于排量较小发动机在低转速时输出功率较小，而车辆起步需要克服自重及道路的阻力才能顺利起步，所以会出现抖动和噪音。建
提问者：MichelleNie2013-08-09
1.可能有螺丝松了，轴承坏了 2.发动机敲缸了，缸体磨损了，油换哇 建议马上到4S店检修，以免问题进一步严重。 1.撞击声:一种较重的铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，
提问者：ghdf5yu32wt2013-04-09
0909买的F3豪华版，车身是6.5万，其他费用加起来7万多，到现在开6000多公里，油耗自己简单的算了下，大概是每公里0.45元（没开空调），最近发现驾驶坐后面的窗户坏了，最近这几天汽车在行驶中窗户坏的这边轮胎好象发出
提问者：erfei080820wd2013-03-05
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提问者：温州铁路局长2015-05-19
