提问者：clevermisha2016-09-21 00:00
我们的方法讲述中汽车已经着火，且已经脚踏离合挂一档。第一种方法：脚刹起步。轻抬离合到半联动点，此时发动机变调或是汽车轻微抖动，稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚即可．点评：此种方法是使用频率最高且速度最快的上坡起步法，尤其是在市区频繁堵车时尤为实用方便，是每个驾驶员必须掌握的基本功．但半联动点时发动机带动一挡的力量不是很大的，所以这种方法只能用于坡度或载重量不是太大的情形． 第二种方法：手刹起步一。右脚踏油门给油（根据坡度及载重量决定加油的大小），左脚抬起到半联动点稳住不动，逐步放下手刹并继续加油，待汽车走动后松开离合．这是驾校老师交的基本方法，一定要好好掌握的．点评：此种方法实用于坡度较陡或是载重量较大时．第三种方法：手刹起步二。先抬离合到半联动点后左脚别动，然后右脚加油并逐步放下手刹，待汽车走动后再完全抬起离合．点评：方法2和3的区别一个是先加油，一个则是先松离合．但用方法3时特别注意手刹一定不要松得过早，否则汽车后溜是危险的． 第四种方法：脚刹起步。右脚后跟踏在刹车上，而右脚的前脚掌踏在油门上加油（根据坡度及载重量决定加油的大小，以汽车不后溜为原则），然后左脚松离合到半联动点稳住不动，再逐步抬起右脚后跟，且同时右脚前脚掌继续加油，即可顺利起步．点评：坡度过陡，载重量过大，或是手刹失灵时的特殊情况下有效的方法．此种方法稍难掌握，平时可适当练习之，以备不时之需．第五种方法：手脚刹并用法。将第二种方法和第四种方法结合使用，以确保起步时不后溜．点评：此法比单独使用第四种方法更加的可靠，非常情况下可使用之一。
回答者：cansilence2016-09-23 00:00
上路和学车时是不一样的。这个练过车得都知道。 练车的时侯你精神比较集中，加上师傅在一旁指导，一般坡道起步啊什么的都不是很困难的事。 教练车也没什么好车，用桑塔纳的就不错了。其实还是你自己的车还没开熟练的事，加上你几次溜车
提问者：小小黑和小白62013-04-20
拉起手刹，挂档，轰油，轻抬离合，看见前面机器盖子有震动了，放下手刹车，起车上路。注意起车后油门控制，别毛车！
提问者：lingmu0012013-06-20
手刹跟脚刹都是一样的 不管是新手还是老手 只要是司机都要熟练掌握这些 熟能生巧 有时候脚刹比手刹更方便一些 像溜车 你应该从根源找起 如果你能熟练的掌握了半联动 你就不会溜车了 即使不加油再半联动的状态下也可以平稳起步
提问者：liaigmalexy2013-06-20
熄火后，踩刹车，拉手闸。然后的动作过程：左脚踩下离合踏板，右脚用前脚掌踩住刹车，不能后溜，脚后跟带上油门，保持在一个较高的转速区，根据坡度的大小来控制油门，挂上一档，左脚慢抬离合至半联动状态，此时车有轻微抖动，右脚再加点
提问者：wengxixi2013-06-25
在科目二坡道定点停车与起步中，车辆后溜大于30厘米的，将判定为不合格。学员如何在日常练习中就注意到这点，避免溜车呢? 在坡道定点停车时： 1.上坡过程中要注意通过离合器和油门将车速控制在5km/h; 2
提问者：hxsyqc482015-02-13
半坡起步需要练习的。慢慢的当你适应你的车，和你的车适应你以后。就不会再溜车了。 新车购买保险，建议购买以下险种: 交强险(必买) 车损险(当车辆受损时赔付自己用) 三者险(与别人的车相撞时，赔付别人用) 不计免
提问者：ssxosm5932014-02-07
