提问者：ubvqq2016-02-07 00:00
奔腾B50的用的是哪种发动机
奔腾B50 售价：9.88-12.58万元 悬挂结构：前双横臂，后E型多连杆。 奔腾B50是一汽轿车继B70后退出了一款主攻家用车市场的主力车型，其优秀的底盘直接采用老款马自达6的底盘，有着“弯道王”之称的马自达6轿车，其精髓在B50上得以延传。相比B70端庄深沉的外形，B50更加具有时尚色彩，宽厚的轮眉，精致的头灯，颇具动感。 奔腾B50的轴距达到2675mm，与马自达6的轴距一致，车内空间也非常的充裕，用买A级车的钱就能够享受到B级车的空间，这对家用车用户来说是很具有吸引力的。稍有遗憾的是其动力配置，全系车型仅匹配了一款发动机，1.6L 单顶置凸轮轴，8气门发动机，技术比较落后，该发动机直接采用一汽大众捷达的所配置的发动机。在如今16气门大行其道的时代，8气门结构使得进排气都不顺畅，不能发挥出应有的动力水平。但是鉴于这款发动机保有量非常巨大，而且皮实耐用，今后保养和维修方面会节省很多，而且该款发动机的低速高扭特性，也更适合市区内通行。与其匹配的是5挡手动和6档自动变速器，其中6挡自动变速器采用polo的6速手自一体变速器，配合1.6L发动机，使得其油耗控制的很好，更一步为了家庭用车经济实惠的初衷而考虑。 奔腾B50是一款非常适合家用的车型，其最大的亮点在于全独立的悬挂，能提供更舒适的驾乘感受。与广泛采用的前麦弗逊悬挂不同，B50的前悬采用的是双横臂结构，与麦弗逊悬挂有着本质的区别，这个悬挂结构的刚性都得以加强，更有利于在快速过弯时前轮的定位和提供更好的抓地力。优秀的底盘结构，配合超大的成用空间，以及维护保养便宜方便的发动机，使得奔腾B50成为消费者不错的选择。 中华骏捷 售价：8.58-16.28 悬挂结构：前双叉臂，后多连杆。 中华骏捷的车型价格跨度很大，不过价格较贵的以Wagon车型居多，在15万元，我们可以买到三厢自动挡1.8L涡轮增压发动机的骏捷。在自主车中，配置涡轮增压发动机的车型屈指可数，而骏捷则是最早配置该种发动机的车型。 中华骏捷的这款全铝涡轮增压发动机，最大功率125Kw/ 6500rpm，最大扭矩235Nm/ 2000-4500rpm，其动力水平非常接近大众的1.8TSI发动机的水平(118Kw，250Nm)，切在2000转时就能爆发出最大扭矩，这对于市区行驶非常有利。同时，骏捷的悬挂系统也非常不错，双叉臂的前悬挂颇具运动范，双叉臂在结构上比双横臂前悬有着更好的刚性，更好的抗侧向力的能力，可以说，双横臂的悬挂就是双叉臂悬挂的简化版。很多运动轿车，乃至F1赛车的前悬都采用双叉臂结构，可想这种结构能够很好的改善操控性。全系配备ESP 在2010北京车展上，新骏捷首次正式亮相，大灯外形更加亮丽，并且增加了灯眉，显得更具时尚感。雾灯嵌在蜂窝状的雾灯区中，锋芒毕露，在前保险杠底端两侧还增加了空气动力学凸起结构，颇具运动范。骏捷还拥有超长的轴距，2790mm的轴距已经属于正宗的B级车范畴。内部乘用空间也相当充裕，内饰设计比较人性化，中控台按钮区偏向驾驶员偏斜，比较方便操作。 骏捷的优势在于超长的轴距，充裕的车内空间，优秀的地盘以及强劲有力的涡轮增压发动机，其价格区间跨度很大，为不同需求的消费者提供全面的购车选择。综合来说 无论是安全方面 空间 动力 发动机技术等 方面 骏捷都要比奔腾B50要好点~
回答者：58车2016-02-09 00:00
朋友真是指引啊我也是看上这2车了1奔腾B50 2013款1.6的动力就不说了1.8的还可以。不过奔腾的配置高哎就是一点费油，我开过朋友的奔腾B501.6的虽然1.6的是2气门的捷达发动机狠踩油门还是可以的，高速相当舒服很
提问者：wu1234a2016-07-26
你好 没有的 B50没有 10款 09款和11款的话 全系均没有车身稳定系统
提问者：Fish282015-08-14
有 我就是这款车
提问者：2015-09-22
2012款官方报价为9.38万——12.58万，具体市场价格要看各地区的优惠了，奔腾b50性价比高是肯定的，可以说他是中型车的尺寸紧凑车的价格，发动机就是捷达上的那一款，具体型号和参数楼主自己查查吧，怎么说呢，技术上肯定
提问者：learningpig1232016-01-07
亲，顶配才有……买b50顶配不如买b70，自动挡标配esp17寸大轮胎，外形霸气
提问者：qq7453044122015-05-07
支持楼主回答，不过着这几款车的特点我还是跟你简单说说吧。 宝来，速腾，都是大众旗下的品牌，速腾还比宝来稍微高一个档次，是因为速腾全系标配电子ESP，这个配置目前只有奇瑞A3，标致508全系标配，但是一个纯国产，一个合资
提问者：applepie312013-05-17
