提问者：2014-10-31 00:00
风扇转动时间都会依车速，路况不同而有所不同，有时甚至不会转，因为车速快吹过水箱的风早就超过风扇的风量，所以它就不会达到风扇转动温度因此它就不会转动。所以风扇是依水温转动而不是依发动机工作时间转动的。
回答者：2016-10-31 00:00
没有问题 。 现在车辆很多车型燃烧水温都在100度 甚至105度 当然前提是使用水箱液
提问者：婚媾2014-05-18
清洗过了水箱，根据你说的情况问题应该出在以下其一：电子扇；水泵或者水泵皮带打滑。
提问者：diannechen32016-06-18
应该是散热的把 不是十几公里的问题 是温度达到规定的温度就会转 转一会就会停 高速尽量慢点吧 跑80差不多了 面包车在高速路就超下大车 想超小车就别想了 除非小车走的慢 我的是宏光这款也是一样 最多超下大
提问者：我是张冲zc2013-10-15
这个很简单，继电器就一个线圈和一对触电，触点两根线一头接正极，一头接风扇。线圈一头接正极，一头接电脑。电脑控制继电器的打铁，达到控制风扇的目的。但实际线路没这么简单，还会经过保险盒，电门锁。。。。。
提问者：lizhoushuang2013-06-21
水温到90度了风扇自动就转了，节温器也就打开了，温度一到90度一下风扇就停了，这个不用管风扇转多长时间，
提问者：abcde3068522015-07-15
捷达的控制相对来说要完善一些，因为如果在停车时水温比较高，风扇正在运转，关掉钥匙后风扇就停的话，对发动机有很大的伤害。原理是：捷达的风扇主电源是电瓶直接供给的，不受钥匙的控制；而五菱是在电火钥匙打开的情况下才给风扇提供电
提问者：loisquv022013-10-28
