提问者:chang8392016-05-04 00:00
后轮束角变化了需校准。变化的原因是固定件松旷或传动机构磨损过度造成的。
回答者:WWWCCCYYYHHH2016-05-06 00:00
小轿车一般都是前轮驱动的,又要转向,所以前轮磨损比后轮要厉害点~
提问者:ll小乐12015-09-08
检查下后轮悬架部分有无不损 或螺丝脱落,行车后,停住用手摸下后刹车轮制动鼓是否发烫 烫的话刹车问题
提问者:bbabbac2016-09-30
你好,无论是什么车,只要是转向轮,那就比后轮磨损的快,也就是前轮比后轮磨损的快的多。58车
提问者:mheiwoshixi82015-08-07
设每个新轮胎报废时的总磨损量为k,则安装在前轮的轮胎每行驶1千米磨损量为k5000,安装在后轮的轮胎每行驶1千米的磨损量为k3000,又设一对新轮胎交换位置前走了x千米,交换位置后走了y千米.分别以一个轮胎的总磨损量为等
提问者:2017-01-12
后轮磨损,您看看是不是吃胎(也就是偏磨,明显特征是一边花纹痕深,一边花纹痕浅),那么您就要去做4轮定位了,不做的话会导致后轮使用寿命不长。还有情况不是吃胎,那就是你行驶的路面情况不好,或者后轮使用的是软性胎,比如米其林,
提问者:YOUDEDA2014-02-18
正常情况(此处说的正常情况,指的是没有特殊驾驶习惯——弹射,漂移,烧胎等),无论前驱还是后驱都是前轮的磨损会较后轮严重的,其主要原因是: 1、现在多数家用车型发动机舱在车身前端,整车的主要重量相对集中,前轮承受着相对
提问者:q123ui2013-03-05