提问者:2013-11-14 00:00
一般的自动变速器有6~7个挡位,它们从前到后依次排列。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡),而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1),若装备四挡变速器,则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候,挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时,利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此,若在P挡状态下行强拖动车辆,必然造成自动变速器外壳的损坏,导致重大损失;同时,在上下坡停车时,也不要仅仅使用P挡制动车辆,而应该牢牢拉紧手制动,以免使P挡机械锁受力过大而损坏。车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙;只有在P挡或N挡时,才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式,N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转,可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡,然后重新起动发动机,恢复正常运转。一般情况下,自动变速器应在车辆停止时选择挡位,方法是:踏下制动踏板,选择所需要的挡位(要用眼睛确定,不要仅凭感觉),然后缓慢松开制动踏板,车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是:绝对不能在车轮转动时挂入P挡。前进挡的作用情况比较复杂:一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种,四挡又称为超速挡,英文写法OVERDRIVE简称O/D,再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。它们的挡位设置规律是:高挡位向下兼容,低挡位不能自动向上换挡。即:若选择四挡,变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位,自动升挡、降挡。若选择二挡,就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时,在车速升高后会使发动机超速运转。一挡、二挡有发动机制动功能,因此,当车辆行驶在下坡路上时,可以预先选择二挡或一挡,以便合理利用发动机制动,同时用油门踏板控制车辆下坡速度。但是在一般行驶与上坡时,建议使用D挡,这时车辆能自动选择理想挡位,无需驾驶者操心。
回答者:2016-11-14 00:00
起步(用D档时,不推荐用D档起步): 一,起步(用D档时): 1,打开点火开关。(检查手刹是否拉起,一定要拉起手刹) 2,踩刹车并保持。 3,按住锁止按钮,由P挡向后拉入D档。 (建议:由P挡向后拉到较低挡
提问者:symbollin2015-02-01
车绝对是好车,我的也是SRX豪华型的,1、油耗:1万公里下来高速+普通路面油耗12.1L/100公里。2、加速:只要你会踩油门加速绝对好。3、方向盘:方向肖微偏重、起步了也轻的,顶配的方向轻。4安全性绝对的好。5、保养:
提问者:a28719342013-09-04
l楼上的竟瞎掰,,, 楼主的故障多没描述清楚。。。。你的意思是P档或空挡换到D,马上踩油门(50%左右)就是感觉车身有窜动? 感觉的响声你这样描述是讲不出来的。要维修师傅去听去查的。。 CTS3.0发动机是缸内
提问者:2013-11-30
这谁很正仓的呀
提问者:蒼南海川汽车2015-05-24
去4S店检查。主要是变速箱油和油温传感器
提问者:jixue74562013-09-13
正常,是你猛踩油门的缘故。因为车身太重,我开5.0路虎瞬间99.9
提问者:xxtpt2016-09-12