有关自动驻车、上坡辅助的问题

威朗相关问题

• 关于自动档车辆坡面驻车问题

  这个问题我也发生过，后来问了一下老师傅，他告诉我， 到了地方，刹车踩到底，不松刹车的情况下，档换到N档（暂时停车）、P档（长时间停车），然后拉手刹。

  提问者：skycoolwang2015-01-19

• 自动档P档驻车问题

  刹车停稳后先入N档，拉手刹，再入P档，试试

  提问者：2015-08-19

• 长安-长安CS75 - CS75自动驻车功能失效，是啥问题？

  这种问题没有哪个大侠能在文字间帮你知道哪里出问题了，只能帮你臆测，所以最终还是需要4儿子来帮你

  提问者：shao01ts2015-02-18

• 众泰-众泰T600 - 自动驻车问题

  自动驻车英文名称为AUTOHOLD，是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

  提问者：yp4222015-12-12

• 关于汽车自动驻车系统的问题

  传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传

  提问者：kila2662014-07-05

• 请教自动驻车问题

  你说的是AUTOHOLD吧，基本是这样用的，起步不用踩刹车，油门大些就可以解除了，有点顿挫的，不过我现在遇红灯停车都是进N档的，油耗要低些，如果平路车不溜连电子手刹也不用，绿灯亮直接进D就走了

  提问者：kgumdb2013-06-21