问答

新款普拉多的多地形可选驾驶辅助系统是怎么回事?

提问者:syhpwyl2015-06-09 00:00

最佳答案

是普拉多的功能,提高驾驶乐趣这个全新的系统在爬坡过程中发挥出了不可或缺的作用。。稍有越野经历的驾驶者可能都遇到过在上坡的过程中眼前只是蓝天白云,而完全失去了对前方道路掌控的情况,这套系统将让这种状况成为历史。驾驶者可通过多功能显示器按钮实施画面切换,从而观察到由位于车辆前部、左右和后部的4个摄像头所拍摄的画面,方便其对易形成行车盲点的6个区域进行路面状况确认。尤其是对于前方道路状况的显示,在爬到坡顶即将要下坡时非常实用,不仅带来了便捷,更重要的是让驾驶者重新获得了对于道路的掌控权,会平添更强的信心。而且,前轮前进方向显示更方便驾驶者进行下一步的操控。试驾过程中我们发现,这个位于前方的摄像头的取景范围非常广,基本已经涵盖了左右车轮前方45°的范围,而且清晰度也相当不错。

回答者:effui2016-06-09 00:00

普拉多相关问题

  • 中东普拉多4000Vxr性价比怎么样?

      中东版吧,毕竟原装进口车,是针对中东道路和气候设计的,完全能够应付国内情况; 唯一就是没有保修,我身边几个朋友都是中东版的,丰田的车几年内一般没有故障的。  外观上进口普拉多和国产版本区别不大,如果用一个词来总结新普

    提问者:dwif3r9gkm22016-04-26

  • 普拉多tx-l带上坡辅助但是怎么分辨真假

    上坡辅助功能很好分辨的,你找个破路试一下,如果在坡上你不踩刹车,车子在坡上主动停留两秒以上不下滑就是有此项功能

    提问者:mhuhf3w6ezg82017-01-04

  • 普拉多各种车型的配置

    外观上进口普拉多和国产版本区别不大,如果用一个词来总结新普拉多外形的变化,我想硬朗是再合适不过了。普拉多的前大灯带有明显的丰田新家族特征,高大的车身设计,带有明显的越野风格。在车身尺寸方面,国产普拉多与进口车型没有明显的

    提问者:cxmj742015-12-11

  • 06款丰田普拉多4.0 牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助 怎么使用?

    牵引力系统 是防止轮子打滑的 不用你开 自动的 车身稳定系统是ESP 车上有个开关 上坡辅助 是上坡 爬坡 驻车的时候 不会下滑 自动的 不用你控制

    提问者:zelil6419922013-08-22

  • 普拉多SUV安全性怎么样

    要说新款普拉多的安全系数,我觉得这款车还是很高的。新款普拉多4.0L油门灵敏反应快,不管是上坡加速,超车,还是急转弯,车身都挺稳。而且在走烂路时,高底盘很让人放心,通过性很有保障,根本不用担心,应对自如,不娇气小毛病少。

    提问者:中邦钢构2015-07-02

相关阅读

普拉多频道

报价:45.98-54.98
级别:SUV
排量:2.4T
变速箱:自动

车友关注

最新标签

按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9