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比亚迪F6好?还是F3好?

提问者:nsve50052016-03-26 00:00

比亚迪F6好?还是F3好?

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F3 13CVT,优点和缺点都比较明显:  一,动力。优点:13足够用,低转速时扭矩突出,3000转以下加速明显,有推背的感觉,超车并不象想象中的困难。缺点:低转速时扭矩大,估计发动机磨损也不小。解决办法:尽量不要猛加油、猛收油;小心磨合,同样的转速位置不要超过5分钟,让发动机在2000转以下各转速都充分磨合;磨合期以后添加抗磨剂(不知道哪种最好,请各位指教) 二,视线。优点 :开阔,比想象中的好。缺点:13排量座位不能升降,不能见发动机,A柱问题要多注意,特别是倒车时特别要注意车头。解决办法:加装倒车雷达,倒车时不要顾后不顾前;坐高矮的可能不得不加装厚坐垫。  三,刹车。有人说太软,我觉得没必要担心,非常好了,只要不用来飙车  四,方向。回力非常小,方向盘无间隙,不知道是优点还是缺点。  五,油耗。试驾的车显示总里程1950公里,我上车后清零,4公里起步、停车,市区开阔路,6.1公升/百公里,但愿堵车也不要超过8公升/百公里。  六,噪声。我从16年前开始动车,破车开习惯了,反而觉得这车发动机声音太小。F6优点:1、外观漂亮,很大气,几乎无可挑剔。2、性价比突出。在同级别的自动挡车型里,价格比凯美瑞、雅阁、荣威750便宜一半,比骏捷、奔腾也便宜1/3。3、空间大,非常实用。4、驾驶性能很好。底盘悬架结构同第八代雅阁,行驶很沉稳舒适;原装进口自动波箱,换挡平顺;动力很足,提速快(毕竟是2.4L)5、中控布局抄雅阁,内饰工艺在自主车中算上乘,比F3完全上了一个档次。6、隔音很好。我磨合期没到,上高速干到100迈(转速约2500转,没问题吧?),听收音机没问题。7、道路适应性好。倒头方便(转弯半径5.1m,比大部分紧凑车型还小),过烂路占便宜(最小离地间隙150mm,帕萨特才105mm,但要自己加装发动机底护板,我加装花了180元)。8、销售增长很快,经受了市场考验。3月份销量达到4236辆(骏捷才卖2317辆),基本是每月增1000辆的速度增长(2月3517辆,1月2510辆),按这个性价比还能冲高。缺点:1、出过小毛病。刚买两天发现转速表不灵(线束接触问题),一个月后刹车响,都在4S店调好了,至今没有其他毛病。2、座椅偏硬,右面气囊部位不平整,手套箱有些松垮。

回答者:58车2016-03-28 00:00

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    提问者:2015-09-09

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报价:7.98-15.98
级别:中型车
排量:1.8L 2.0L 2.4L 其他
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