提问者：匿名网友2014-11-26 00:00
是正常的 就算是行驶了10万公里的车刚刚才发动 发动机还没达到预定的工作温度（室外气温低的时候更明显）所以怠速会偏高一般电喷的汽车怠速都会在800转以下 经过几分钟的预热以后会稳定在600左右 发动机的震动和声音也会随之减小 这个时候你在从各个方位注意倾听和感受发动机 一般发动机工作匀速 没有忽高忽低的起伏 声音清脆平稳 就可以说明这个发动机是不错的 至少是合格的 希望能帮到你。
回答者：牛车网2016-11-26 00:00
东风标致301半联动时的怠速是1000左右的额
提问者：匿名网友2015-01-29
启辰D50这款车的原型车为颐达，在乘坐空间、燃油经济性上表现都是不错的，相对来说，手动挡车型油耗经济性更好一些，很适合家用，而它的问题主要集中在怠速抖动上。标志301这款车上市时间不久，不好评价。建议您可以观望一段时间后
提问者：宝宝乐112015-01-16
这个是冷车状态下，等天气慢慢暖和起来了应该发动就是0.9了，正常的。
提问者：Mqy4Y3D2015-03-17
你好， 一般冷车怠速都很高， 1200转左右 等车热了 就是800转左右58车
提问者：yysglw2016-12-07
我在58车看了下新款和老款凯越的参数了，功率和扭矩都有点低了，搞不懂新款为什么用1.5L的发动机...小编又在说DVVT技术有多牛了...德国佬发明的技术人家都不用，都是用T的发动机了 内饰老掉牙的样子，中控的显示屏
提问者：22b1a3xvzhy2014-03-23
如果想省油建议买手动挡的，喜欢驾驶乐趣的也建议买手动挡。如果经常在城市拥挤路段行驶，建议买自动挡的车。耗油量要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传
提问者：daweide22015-10-20
