提问者：D_Ruru2013-07-13 00:00
前轮的“前束”不准了，应该到修理厂测量前束，重新调整后就行了。所谓前束简单解释为：车辆静止时两个前轮应该有点像人站立时“内八字”，待到前进时在车身的推动下两前轮就会平行了。调整前束靠横拉杆长度来维持。当其中有一个轮胎受外力影响致使拉杆变化，造成轮胎前行时不平衡，就会形成高速行车时舵轮抖动现象，还会伴有“啃胎”现象，使一侧或双侧轮胎加速单侧磨损。请你及时判断及时检修，防止轮胎报废和高速爆胎的危险发生。
回答者：a3054824042016-07-13 00:00
这个有几种原因 ，最常见的是轮胎动平衡有问题，到专业的修理店平衡，再者不知道楼主是什么车型，有的车型在底盘零件和发动机匹配上有误差，在一定时速下容易产生共振，引起抖动。希望能帮到楼主。
提问者：cyrushxu2013-04-02
只有在80抖吗？如果是的话，简单讲就是共振道理，就象你着车时打开发动机盖，着车时发动机抖动厉害，过会或加油提高转速就不抖了时一个道理
提问者：fjwtps2013-07-17
车子跑了20万了，发动机发抖是典型地缺缸表现，发动机噗噗噗噗的，可能这几天天气热，发动机也在高温下工作，油，气不易进缸，而出现的"气阻”症状，等天气温度稍下降就好了，没多大问题，
提问者：wre3292014-04-29
您好，一般是发动机积碳多了，建议清洗节气门和火花塞，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
提问者：server19992015-01-07
某个速度抖动害需要做轮胎动平衡。 如果磨损太大换换也行（建议至少换前或后两条，最好四条） 这个车底盘近似于轿车，所以普通品牌推荐韩泰，好一点的推荐普利斯通、邓禄普经济型，在高级没啥必要
提问者：hongjiou222013-04-24
发动机故障灯亮了，证明发动机有问题 ，如果只是亮几分钟，那就是钥匙插入后发动机检查密码的原因，而不是发动机故障。
提问者：sjsp61802013-03-20
