提问者：tyzjhao6782013-03-11 00:00
铃木吉姆尼（jiMny）是越野车中的另类：迷你车身，却采用非承载式车身结构，前后整体桥的悬架，虽然只有1.3升的排量，但是得益于大减速比与轻车身的结合，配以190Mm的最小离地间隙，分时四驱系统，使得吉姆尼在越野性能堪比专业大型SUV.第一款“jimny吉姆尼”（2冲程，360cc）于1970年4月上市，是当时轻型汽车中唯一的四轮驱动车。为了发扬“轻量紧凑的真正4wd”的理念，铃木通过全新设计发动机等措施扩大了“jimny吉姆尼”系列车型的阵容（800cc、1,000cc、1,300Cc），并且扩大了在日本和海外市场的销售，在2006年末全世界累计销量230万台以上。 引进国内的jimny是第二代车型，虽然经过大改款，但还保留原有的方正造型， 不过细部线条更圆润、更现代。日本本土销售的jimny有三门和三门开篷两种，目前国内引进的只有三门款，车头部分采用长方格式进气孔，具有JEEP经典越野车味道。前后205／70r15的越野轮胎，装在只有3665mm长、1600mm宽的车身上，成jimny外观一大特点。轴距2250mm，比起国内同是1.3l众泰2008，要短半头，但jimny车内空间并不弱，高车身的设计，前座头部空间强于众泰2008，前排内部宽度比众泰2008也胜出一点。后座腿部空间不算宽裕，加上突起的后轮轮拱，后排的宽度受限，后座最多只适合两人乘坐。前乘客座椅背可以整个向前倾滑，方便后座乘客的出入。不过jimny的后座椅背较直，不适合长途乘坐或越野。jimny的前后排座椅共配有4个杯架，副驾驶座前还有储物盒，比较方便， jimny行李厢空间虽不大，但将后座椅背向前打平，会有一个最大816升的置物空间。新款jimny搭载铃木m13A1.3升直列四缸双顶置凸轮轴发动机，最大功率60千瓦，最大扭矩110牛米，作为越野车，这个动力确实比较弱，不过 “jimny吉姆尼”， 车身小巧，轴距才2250mm，车重1.05吨，这样的动力让它能应对正常路面。在越野路况下，jimny的发动机通过大齿比的传动机构，也能在低速段时爆发加速力。jimny的车体结构扎实、稳定，经过大石头堆时，不时出现轮胎离地举起、车身重量集中在一个轮胎的情况的时候，一般suv车肯定会“扭到腰”，但在jimny的整个车身结构竟然并没有特别的异响。如果车体结构不够扎实，但却要硬闯越严峻路况，后果将轻则车门缝隙变形，重则车体永久性扭曲，车门打不开，轮胎还会变形。jimny的避震行程长，轮胎因此不会轻易因路面不平而增大悬空的机会，避免丧失抓地力。jimny最小离地间隙190mm， 接近角37°、离去角46°，通过角31°，先天越野性能优秀。再加上jimny采用非全时四轮驱动设计，配备了加力箱，可以实现2h到4h到4l三种驱动模式的切换，特别注意的是2wd(2h)与4wd(4h)之间的切换，可以在100公里时速以下直接进行，4h-4l之间的切换则需在车辆停止状态下进行。 整体看来jimny越野性能不错，配置教丰富，不过它的价格相比国内小排量低价位来说，它处于高端位置，能不能被市场接受还要假以时日。
回答者：shj8714090292016-03-11 00:00
就四颗大罗栓啊,在滑规上,拆了就整拿下来了
提问者：guiyayb48862014-01-06
每次启动车子之前都要先转动钥匙到第一个钥匙档位，仪表盘所有图标都亮了起来，然后逐个熄灭，最后只剩下四个亮着，这时候你能听到吱吱的声音，然后你转动钥匙就可以点火启动了，这时候你开车慢慢走，你照样还能听到那个声音偶然出现，很
提问者：DKUDZI2016-02-18
你所说的情况不是很明了，所以也不是很好判断，最好还是去维修店检查一下。 估计可能是方向机、转向系统、悬挂系统有问题。
提问者：heisezhen2013-04-04
有很多种原因。 1、螺丝松动 2、胶条老化或松动 3、尾门门锁的问题 可以逐一排查一下。呵呵
提问者：xuliu10232013-04-15
高速4驱异响是减震或者悬挂不好的缘故，希望我的回答能够帮助到你
提问者：XWJ1218452016-09-09
排 量：1.3L油 耗：7-7.4L变速箱：手动/自动 网友对此车的印象 优点：车身小巧，造型硬朗，越野性能出众，性价比较高。 缺点：动力不足，内饰较差，底盘调教偏硬，发动机有异响...
提问者：feizhuniu002015-11-22
