提问者：scy9303202014-05-22 00:00
关于强度:不是开越野车 家用车在用车强度不大的情况下铝合金比钢轮毂强不了多少。关于刹车:同样是碟刹 铝合金轮毂有更好的散热性。在价格方面，铝合金轮毂比钢轮毂更贵。整体而言:铝合金轮毂优点是轻便美观散热性好，新轮毂是绝对的回转体，不易变形并且能增加驾驶的稳定性，缺点是价格高;普通钢轮毂相对要重一些散热性差一些，易变形，但价格便宜，一般为了美观常在外面卡上塑料轮罩，不过这东西容易掉。 回答者:SAA网友 1级2011-06-12 07:28:05举报铝合金轮毂刮花了很丑,不能修;钢轮毂刮花了用手喷漆一喷ok.散热方面金属都好,不要信托儿,实用省心最好!!! 回答者:SAA网友 1级2011-06-12 12:44:17举报
回答者：FIYLIN2016-05-22 00:00
6寸原厂思域的ET为+45，轮毂的外面看起来在轮眉的外面的话小于45就可以了，具体的数值不好定，还有18寸的轮毂宽度比16寸的宽，ET大概在30以下可能就有你要的效果了，2000的是正厂的，600的是副厂的，一般情况下区
提问者：astinj2016-01-04
汽车驱动轮结构由左边到右边是这样的: 左轮--左羊角悬挂系统--左半轴--差速器(和主减速器相连)--右半轴--右羊角悬挂系统--右轮 所以是驱动轮的话，动力必须经过主差速器然后经过差速器在到半轴再到轮胎上，所以
提问者：sseeeixu642013-10-09
一般250踏板都是14寸的轮壳，至于宽度，大多是120到160，扁平比大多是百分之60到80。
提问者：iioce2013-09-04
雪佛兰开拓者轮胎类型与规格(km/h)235/75R15，15为轮辋直径，单位英寸。
提问者：匿名网友2015-04-05
重力和低压铸造效果都一样，只是过程不同，重力铸造是比较老式的，低压铸造是新型快捷铸造，相对于轮毂厂来说产量高，成品率高，现在国有中信戴卡轮毂全都是低压铸造，其实比较好的还是锻造的轮毂，水平高嘛，其实啦，对于内行的都知道，
提问者：calt25yp92013-06-14
建议换 215 50 R17 胎扁平比太低 车子滤震效果会变差，而且容易磕破，如果你是驾驶爱好者或者跟我一样是改装迷，那就上225 45R17 安全性都一样！ AP绝对的好刹车，跑两百都有应对突发状况的信心
提问者：uhvgu2013-07-15
