提问者:nbbnd2742014-09-20 00:00
1.换挡的时候抖动是齿轮打齿,就是松离合松太快了,油又没有上来,动力跟不上,这个时候可以通过加大油门来解决。 2.其实最好的是注意双脚的配合,多摸摸车,前冲过后如果死火就是没有加油或油没跟上。 3.想要车损耗减少就先“热车”。这个热车不是传统意义上的打燃火静置不动,而是将整车的电源打开、微控打开、什么ABS、EBD、ESP…这些电子设备打开。
回答者:grkgrk2016-09-20 00:00
楼主,这种情况有几种可能:一是胎压不正常,二是方向助力出问题了,再就是去检测一下侧滑,可能横拉杆松了。
提问者:wulinghuoche2015-01-21
建议清洗油路和节气门并检修更换点火线圈。如有帮助请采纳谢谢。
提问者:芭蕉树5552016-09-07
您好,出现这种情况,建议您开回4S店进行进一步检测,有问题及时维修,望采纳。
提问者:extrem32016-12-13
油离配合不好就出现抖动,油门再踩深一点就很好的。我的回答对你有帮助,请采纳吧!
提问者:rmkqt2015-10-31
我擦,还六百!真黑心啊,压板加手工最多三百块,半离合抖动应该是你不会起步而已,先把转速拉高点,就是先油门后离合,
提问者:d2z5a5y2t2017-01-09
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动 火花塞正负极间隙越大,其点火点的表面积就越小,从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降,造成动力下降,从而影响动力性,使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏
提问者:huaisi0462013-09-07