提问者：2015-07-13 00:00
15款奥迪A4l。。1900公里新车。。S档大油门，转速定格在5000转不动了，尾气故障灯亮了，停车后车子抖的跟拖拉机一样。熄火，再打火，一切恢复正常，故障灯灭了，车不抖了。。不知道有没有大神解释下原因？大油门混合比太浓？还是怎么了，要不要去4S检查下点火... 15款奥迪A4l
首先要告诉你，拉速是为了让整车的发动机、变速器、制动、悬挂都能更好地磨合协作，提高车辆在高速行驶下应对突发情况的性能，光光靠发动机高转速来拉速是没有用的。其次，1900公里对奥迪A4L来说拉速太早，建议在首保前（大概3500左右）再拉，这样拉完以后发动机里含有铝屑的机油可以第一时间换掉。再次，就本人亲身经验来说，拉速的效果并不明显，一是动力性能并没有多大改善，二是你也很少有机会能开到那么快，没啥实际意义。最后，不开快拉速的方式有三种：1、挂N挡，轻踩油门，达到理想转速。2、挂D挡，刹车踩死轻踩油门，达到理想转速。（车要支持刹车优先，A4L可以，日系免谈，丰田刹车门就是例子）。3、四轮悬空，挂D挡，轻踩油门，达到理想转速。我也是A4L的车主，希望以上回答对你有帮助，用车愉快~~
回答者：2016-07-13 00:00
正常，因为A4L是CVT变速箱，和一般自动挡不同，D档设置比较经济化，我在市区里一般也过不到2000， S挡最多到5000转，因为最大扭矩转速是1500-3900，功率最大在4000转以上，所以市区里没必要更高的转速。
提问者：2013-08-28
D档是正常经济驾驶挡位，正常驾驶下较温柔，只有在猛踩油门时候才会突然爆发出来。 S档时为运动模式，此时发动机转速通常较高，变速器处于低档位，以达到最快的加减速或高速。 因此，普通驾驶中，D或S感觉提速差不多，但是激烈
提问者：张紫婷Vanes2013-09-10
S档则是指的变速箱的运动模式，在这个档位下，变速箱升档晚降档早，发动机转速高。长时间使用S档对发动机、变速箱没有多少影响，但是S档位下车子的燃油经济性不好。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：①P停车档。
提问者：ghij6632015-10-22
从上面的N档直接往下拉就是D档。要挂S档就是在D档的时候把档杆向右推就是S档。 再向左推就回到D档。在S档时候可以通过往前推加档，往后拉减档来手动控制换挡。 一般来说S档确实要比D档费油，不过奥迪A4L 的S档带手动
提问者：seqing01162013-09-06
D挡和S挡都是一样的，本来车子就是自动变速器，只是S挡会比D挡在更高的转速区域换挡
提问者：47wylcc02015-10-10
你去4S店的时候你问问和你一样款的车友 看看他们有没有这样的情况 要是就你自己有 多半是变速箱的油液 或者 液压控制阀有问题了
提问者：月宫中的大树2015-12-07
