提问者:7862807aa2013-04-08 00:00
是 档位高低的 符号省去了以前的老式的档位 1 2 3 D档将其和三为一 改为电子的在此祝你天天开心快乐
回答者:zzqbbc2016-04-08 00:00
建议选择汉兰达吧,虽然悬挂显的比较细,但也没听说,像筷子一样折了的事啊我认为这款车开出去不能说特有面吧,但最起码开着会特好看时尚不张扬,大气不夸张吧,适合各个年龄段吧汉兰达还是非常省心的,而且时尚耐看,最主要也非常的实用
提问者:2015-06-11
全新胜达 2013款 改款 2.0T 自动四驱顶级型厂商指导价31.18万厂商北京现代级别中型SUV发动机2.0T 245马力 L4变速箱6挡手自一体长*宽*高(mm)4725*1880*1686车身结构5门7座SUV最
提问者:NU1122015-12-28
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性,1、手动档车1档换2档时,应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位,应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档,其传动比较大,其与2档的传动比差距也较大,因此,1档换2档时,
提问者:hhcvzjx2016-07-04
在行车过程中可以随意换,但可能会产生顿挫感,这是正常现象。 在D位置,右移挂档杆就可以进入手动模式了,往前推一下就是加一下档位,往后拉一下就是减一个档位。在仪表上有显示当前的档位。
提问者:zitonghj2013-04-03
所谓磨合,一般人的误区就是磨合发动机,这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到 人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、 传动系统(离合与齿
提问者:liukun198512232013-06-14
1、控制最佳转速行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。2、保持
提问者:浅笑v那缠绵2016-05-20