提问者：bensky37212014-12-02 00:00
怠速控制是由电机直接控制节气门来控制的，部分负荷的节气门开度是拉索来实现的，节流阀体清洗完后，必须将：1、发动机控制器里面的自学习值清零（使用SCAN100，或者X431，最好是SCAN100，这个是韩国大宇原厂配的），2、关闭所有用电设备，如空调，灯光，雨刮，音响等；3、不要踩油门，钥匙上电1分钟，然后断电1分钟；4、不要踩油门，起动发动机后，让其自然怠速15分钟，才能完成怠速重新自学习；没有完成自学习，发动机怠速无法控制， 还有一种可能，就是节流阀体装回去的时候没有安装好密封圈，漏气进去了也会怠速持续高。
回答者：sunrise31142016-12-02 00:00
节气门脏了导致的结果，清洗节气门然后匹配就可以了，一般的修理厂都可以解决
提问者：jlm67465882016-05-22
检查下怠速马达
提问者：GOU6GOU2014-07-07
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。 接着用螺丝刀旋入怠
提问者：zhangkaijjjj2014-08-15
家用买雷克萨斯不合适，性价比很低，实际坐在车上的感觉，和10几万的宝来一样，甚至不如宝来，除了音响好一点，没有任何可取之处，稍微破一点的路，减震就到底，卡人，日本车，尤其原装的，减震都软得不像话，在国内根本受不了
提问者：czupx2015-02-21
你好，清洗节气门后需要电脑匹配。没有电脑可以断电尝试。58车
提问者：javaczz2015-07-02
Sport模式下仪表灯变红，而且仪表盘上会出现转速表，但我们仍会发现EV灯不时亮起】作为混合动力车型的ES300h，有着普通传统动力车所没有的优点，那就是超快的动力响应。因为电机的原理决定了其介入速度是非常快的，不需要像
提问者：ZXM84932332015-04-08
